本田幼獸和同類型車相比差異明顯。

比如和雅馬哈 PG-1 相比，幼獸在文化內(nèi)涵上更出色，PG-1 價(jià)格低、外觀有改裝潛質(zhì)、動(dòng)力總成低扭足油耗輕，但機(jī)車文化和配置一般。

幼獸 50 節(jié)能省油，排量小但配置實(shí)用，適合中老年人和佛系騎行者。

SuperCub 110 實(shí)用，車身流線型，座椅符合人體工學(xué)，輕巧易駕馭，發(fā)動(dòng)機(jī)高效耐用，適應(yīng)性強(qiáng)。

幼獸 110 復(fù)古外觀，價(jià)格親民、質(zhì)量穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，省油但裝載和越野能力一般。

和 CGX150 相比，價(jià)格接近，定位不同，幼獸是復(fù)古彎梁，有獨(dú)立標(biāo)，CGX150 是復(fù)古街車。

和新大洲本田新威武彎梁摩托車相比，幼獸價(jià)格高但外觀設(shè)計(jì)、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢。

和宗盛野米相比，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行品質(zhì)和換擋感受更有質(zhì)感和平順，起步時(shí)幼獸更限制轉(zhuǎn)速，車輛更平順，野米轉(zhuǎn)速攀升快，一檔起步有力，4000 轉(zhuǎn)是野米的分界線，之前溫順之后激情，排氣聲綿密。

儀表方面，野米是液晶儀表可顯示轉(zhuǎn)速，幼獸是指針儀表更復(fù)古。

總之，不同車風(fēng)格不同，各有特點(diǎn)，看個(gè)人需求選擇。