泊車系統(tǒng)在不同天氣條件下的表現(xiàn)怎樣?
泊車系統(tǒng)在不同天氣條件下的表現(xiàn)會有所不同。
比如在炎熱或潮濕的天氣中,檢測到物體的距離可能會縮小。
小米汽車的智駕系統(tǒng)在雨雪天仍能自動停車,因為其采用了先進的超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化了雨雪天氣條件下的激光雷達識別能力,即便前車濺起水花,也能準確區(qū)分障礙物,保障安全通行。但在能見度極低或路面附著力不足的情況下,還是建議謹慎使用智駕功能。
R 汽車的自動泊車系統(tǒng)基于巴龍 5G 芯片打造的視覺融合全自動泊車技術(shù),能在多種常見停車場景中輕松泊車,即便車位狹窄也能應(yīng)對,還能清晰識別地面標(biāo)識和磚頭類障礙物,提前規(guī)劃好倒車軌跡曲率,避免泊車卡頓。不過要注意,自動泊車過程中安全帶必須扣上,解開安全帶車輛會停止。泊車輔助系統(tǒng)僅在車速小于 10 公里/小時時才能啟用。高于地面至少 25 厘米且低于行李箱高度的物體,在距離后保險杠小于 1.5 米或距離前保險杠小于 1 米時才能被檢測到。
同時,有些物體是無法被探測到的,比如鐵絲、纜繩和攔網(wǎng)等網(wǎng)狀物體,巖石、木塊等低矮物體,底盤較高的車輛,松軟的雪、棉、海綿等容易吸收超聲波的物體。
在研發(fā)測試階段,為解決實車測試場景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等問題,可采用自動泊車 HiL 仿真測試系統(tǒng)方案,提升測試效率及場景覆蓋度,縮短測試周期,加速產(chǎn)品迭代升級。
多傳感器融合的自動泊車技術(shù)結(jié)合了超聲波雷達和攝像頭來實現(xiàn)車位探測和環(huán)境感知。
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