剎車馬達(dá)的安裝和調(diào)試需要注意什么

剎車馬達(dá)的安裝和調(diào)試要注意以下這些方面。

安裝時(shí),要先確認(rèn)減速電機(jī)外觀有無破損和漏油現(xiàn)象。

還要確認(rèn)使用電壓,電壓不穩(wěn)可加裝穩(wěn)壓器,并保證購買的減速馬達(dá)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格相符。固定機(jī)座要確認(rèn)好,避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)時(shí)松脫。使用鏈輪、皮帶輪、聯(lián)軸器等附件需按規(guī)定安裝。

電機(jī)體內(nèi)已置入潤(rùn)滑黃油,12000 小時(shí)免更換潤(rùn)滑油。

傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。留意周邊溫度、濕度、酸堿度等,適應(yīng)環(huán)境為-10 度+40 度,濕度 90%以下,室內(nèi)海拔 1000 公尺以下。

維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源完全折離減速電機(jī)。安全保護(hù)裝置要安裝好,馬達(dá)需接地線。要確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無誤后再啟動(dòng)。

若配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng),需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。剎車底座固定于馬達(dá)后蓋,制動(dòng)輪固定于馬達(dá)心軸,底座與制動(dòng)輪要有 2 的空隙。

制動(dòng)器與電機(jī)共用電源,要保證電機(jī)與制動(dòng)器同時(shí)供電和同時(shí)失電,且兩者額定電壓要一致,安裝制動(dòng)器的電機(jī)要在滿壓狀態(tài)下起動(dòng)。

制動(dòng)盤的間隙一般出廠已調(diào)好,安裝后要核定并通過檢查試驗(yàn)判定符合性。

接線時(shí),務(wù)必確保電源關(guān)閉,防止觸電。根據(jù)規(guī)格和電路要求選合適電源、控制器和保護(hù)裝置。按正確順序接線,完成后檢查電路絕緣性能,定期維護(hù)和檢查,及時(shí)解決電路問題。

調(diào)整剎車時(shí),電機(jī)離合器柄上彈簧可旋緊外面螺絲,若不行,彈簧下面有剎車片距離調(diào)整螺絲,先松里面固定螺絲,再緊外面長(zhǎng)螺絲,調(diào)整間隙以電機(jī)轉(zhuǎn)盤和剎車片有半公分為宜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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