不同車型的柴油濾芯通用嗎?

不同車型的柴油濾芯一般不通用。

柴油濾芯主要負責濾除柴油中的機械雜質(zhì)和少量水分,確保柴油干凈,讓發(fā)動機更好工作。

不同品牌、噸位的挖掘機,保養(yǎng)件設(shè)置有差別。有的挖掘機柴油濾清器和油水分離器一體,能同時濾水和雜質(zhì);有的只有一道柴濾,沒粗細之分。

像油水分離器也是燃油濾清器的一種,能分離柴油中的水分,減少噴油嘴故障,延長發(fā)動機壽命,使用時要及時排水。

而且不同型號的柴油濾芯,比如濾芯大小、絲扣不同就不通用。功率大的機器用小濾芯,會供油不暢。像 J6P30 跟 20 柴濾就不通用。

一般柴油濾芯更換周期 2 - 4 萬公里或一年左右,具體看實際情況。

有些型號能通用,比如常見國產(chǎn)的 CF - 340、CF - 540、CS - 340、CS - 540 等與康明斯系列發(fā)動機匹配良好能通用,進口的 PALL、FILI、DURAS、KALO 等部分型號也能通用,還有 3M、ZOTCO、東風等其他品牌的雖不完全匹配,但也能先用一段時間再換原廠濾芯。

總之,選柴油濾芯得選合適同型號的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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