柴油的燃點通常在 220℃左右，汽油的燃點約為 427℃。

柴油的分子量較大，不易揮發(fā)，所以燃點相對較低。汽油揮發(fā)快，容易形成爆炸性混合物，因此燃點較高。

各種油類型號不同燃點也不一樣，比如不同標(biāo)號的汽油燃點會有差別。汽油的自燃點在 415℃至 530℃范圍內(nèi)，柴油的自燃點為 220℃左右。

柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)，因為其能量密度高，燃油消耗率低。汽油由石油煉制得到的不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

從閃點來看，石油產(chǎn)品中煤油閃點在 40℃以上，柴油在 50至65℃之間，重油在 80至120℃，潤滑油要達(dá)到 300℃左右。汽油的閃點很低，大概 28 度。閃點越低，自燃點越高，所以汽油的閃點比柴油低，但自燃點比柴油高。

汽油的平均分子含碳原子數(shù)是 4至10，柴油是 10至22。在外部的火源以點狀刺激下，柴油更“沉重”，更不容易引發(fā)整體燃燒，而汽油更“輕松”，所以一點就燃。當(dāng)外部的整體溫度升高時，密度更大的柴油由于含原子數(shù)更多，整體的分子活動更頻繁劇烈，也就更容易達(dá)到燃燒反應(yīng)，這也是柴油燃點比汽油更低的原因之一。

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