車身設(shè)計(jì)在節(jié)能方面的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是造型設(shè)計(jì)，像全新捷達(dá) VS7 采用流線型車身，第五代勝達(dá)優(yōu)化車身線條和隱藏式攀巖把手車身造型等，能有效降低風(fēng)阻，風(fēng)阻降低就直接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在行駛中更節(jié)能。

其次是輕量化材料的運(yùn)用，例如第五代勝達(dá)大量采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等輕量化材料，降低整車重量，不僅提升操控性和加速性能，還增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。

還有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù)，提高材料利用率，去除零部件冗余部分，使部件薄壁化、中空化、小型化、復(fù)合化來減輕質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)輕量化。像車企采用鏤空前橋、耐高壓成型中冷器進(jìn)氣管等技術(shù)降低車輛重量。

再者是智能節(jié)能模式，像全新捷達(dá) VS7 配備的智能節(jié)能模式，能根據(jù)駕駛者行駛習(xí)慣和路況智能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，確保在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，從而達(dá)到更高燃油效率。

另外，動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化也很重要，比如第五代勝達(dá)搭載高效的 2.0t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過優(yōu)化燃燒過程，提高熱效率，在低負(fù)荷工況下保持高效燃油經(jīng)濟(jì)性，降低整體油耗。變速器的匹配也關(guān)鍵，像與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的八速自動(dòng)變速器，多檔位設(shè)計(jì)使換擋更平順，能根據(jù)不同行駛工況自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳效率區(qū)間，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

最后，多種駕駛模式也有助于節(jié)能，比如經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式等，讓車輛能選擇更節(jié)能的方式行駛。