車用空調(diào)不制熱是哪里出了問題?

車用空調(diào)不制熱,可能是以下幾個方面出了問題。

暖風(fēng)水箱堵塞是常見原因之一。它類似發(fā)動機(jī)水箱散熱器的簡化版,內(nèi)部有多條小散熱管道,易被堵塞。比如冷卻水太臟,車主長時間未更換或摻入其他液體生成水垢,都會造成堵塞。這會讓空氣流通變慢、流速降低、熱量不足,導(dǎo)致空調(diào)制熱效果差。需要清洗暖風(fēng)水箱水道,嚴(yán)重時要更換整個暖風(fēng)水箱。

冷卻系統(tǒng)缺少冷卻水(防凍液)也會影響制熱。大部分汽車空調(diào)熱源來自發(fā)動機(jī)冷卻水,若冷卻水不夠,制熱效果就不佳。正常情況下,冷卻水在冷卻系統(tǒng)中密封,不會減少。若減少,應(yīng)檢查滲漏位置。

節(jié)溫器故障也會導(dǎo)致不制熱。暖風(fēng)水箱和暖水管之間的節(jié)溫器,負(fù)責(zé)開啟或關(guān)閉冷卻水流向暖風(fēng)水箱的管道。若節(jié)溫器故障,冷卻水無法流進(jìn)暖風(fēng)水箱,就沒有制熱效果。節(jié)溫器通常是電磁閥,受水溫傳感器信號影響,可先檢查水溫傳感器是否損壞。

另外,制熱系統(tǒng)漏風(fēng)會讓車外冷空氣進(jìn)入,浪費(fèi)發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度,導(dǎo)致空調(diào)不制熱且有冷風(fēng)吹出。冷卻液量少會影響熱量傳遞,無法到達(dá)制熱系統(tǒng),及時添加即可。

空調(diào)出風(fēng)口堵塞,被加熱的空氣無法回到車內(nèi),清理出風(fēng)口雜質(zhì)就能解決。鼓風(fēng)機(jī)損壞,無法將冷空氣抽吸到熱交換器中加熱并吹入車內(nèi),導(dǎo)致沒有暖風(fēng)。熱交換器故障,冷風(fēng)無法被加熱成熱風(fēng),空調(diào)出風(fēng)口就吹冷風(fēng)。

車輛剛啟動時,發(fā)動機(jī)溫度未升起來,可能暫時不制熱,熱車后會恢復(fù)。為讓車內(nèi)溫度快速上升,不要一上車就開制熱,先讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱,水溫達(dá) 90 度再開,并調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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