車載冰箱不費(fèi)電。

市場(chǎng)上主要有半導(dǎo)體和壓縮機(jī)兩種車載冰箱。半導(dǎo)體車載冰箱靠電子芯片制冷，成本低、體積小、無(wú)噪音振動(dòng)、壽命長(zhǎng)，能制冷制熱，環(huán)保無(wú)污染，功率通常更低。

壓縮機(jī)車載冰箱是傳統(tǒng)冰箱技術(shù)的縮小版，制冷溫度低、效率高、能制冰保鮮、體積大，功率相對(duì)較高。

車載冰箱通過點(diǎn)煙孔連接，汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電量供電器使用且多余的存于電瓶，此時(shí)車載冰箱用發(fā)動(dòng)機(jī)的電，不耗電瓶電。汽車熄火時(shí)，冰箱用的是電瓶電。

車載冰箱功率一般在 40 - 60W，和導(dǎo)航儀差不多，耗電量微乎其微。以普能達(dá)車載冰箱為例，壓縮機(jī)車載冰箱功率 36W，1 度電最短能用 27.7 小時(shí)，采用變頻制冷技術(shù)和加厚保溫層能更省電，最長(zhǎng) 1 度電可用 36 小時(shí)。半導(dǎo)體車載冰箱功率僅 28W ，有“節(jié)能王子”稱號(hào)。像騎炫車載冰箱，K20 是 40w，K30L 是 46w，大小尺寸不同功率有出入，一般 40 - 60w 左右。

汽車行駛時(shí)，電瓶滿電可供冰箱使用 30 個(gè)小時(shí)左右（新舊車有誤差），行駛中會(huì)持續(xù)充電有剩余電量。汽車熄火時(shí)電瓶給冰箱供電一般不建議，部分車熄火點(diǎn)煙器孔斷電，需改線路且易致電瓶電量過低，有的冰箱有低壓保護(hù)功能會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但熄火時(shí)最好用外接電源供電。

總之，車載冰箱耗電小，對(duì)車子影響不大，無(wú)需擔(dān)心費(fèi)電問題。