要提高車載電池的續(xù)航能力，辦法不少。

減少不必要的電器使用，車輛未啟動(dòng)時(shí)，別長(zhǎng)時(shí)間用車內(nèi)音響、空調(diào)、大燈等大功率電器。

關(guān)閉未使用的功能，像自動(dòng)啟停、座椅加熱、通風(fēng)等，電量不足時(shí)可先關(guān)掉。

保持良好駕駛習(xí)慣很重要，避免頻繁急加速和急剎車，能減輕車載電池負(fù)擔(dān)。

合理規(guī)劃行車路線，選路況好、交通順暢的路，減少擁堵路段的長(zhǎng)時(shí)間怠速和頻繁啟停。

定期保養(yǎng)車輛，保證輪胎氣壓正常，及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好，提高燃油利用率。

注意車載電池日常維護(hù)，別讓車長(zhǎng)時(shí)間停放，不用車也要定期啟動(dòng)充電。

還有，提升電池能量密度能直接提高續(xù)航里程，但要注意安全性。

優(yōu)化車身設(shè)計(jì)達(dá)到更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果，能減少能耗。

整車輕量化，采用單擋固定齒比變速箱等措施可節(jié)省電量。

動(dòng)能回收系統(tǒng)能在制動(dòng)時(shí)回收能量。

充電方面，慢充為主快充為輔，奉行日常慢充、緊急快充，隨用隨充淺充淺放，平時(shí)用車電量保持在 20%-80%之間。

充電要符合規(guī)定，用正規(guī)充電樁，車輛定期充電，長(zhǎng)時(shí)間停放要維持 50 - 70%電量，停室內(nèi)防暴曬。

熄火時(shí)少用外接電源設(shè)備和車內(nèi)電器，不頻繁啟動(dòng)車輛，停車后記得關(guān)燈和車載用電器。

直接擴(kuò)大電池容量、選合適的電動(dòng)機(jī)、做輕量化車身設(shè)計(jì)也能提升續(xù)航。