傳動系統(tǒng)磨損的原因主要有以下這些。

有形磨損方面，像鏈條用久了，鏈子上的小疙瘩被磨平就是典型例子。無形磨損方面，比如鏈條雖沒壞但拉力不如從前。

造成傳動系統(tǒng)磨損的具體因素眾多。首先是摩擦，兩個部件相互摩擦就會產(chǎn)生磨損。其次是沖擊，部件突然受到大力沖擊容易損壞。還有震動，機器工作時的震動也會導致磨損。疲勞也是原因之一，部件使用過度會疲勞進而容易損壞。腐蝕同樣不可忽視，遇到酸堿物質(zhì)部件會被腐蝕磨損。變形會影響部件性能，比如外力導致形狀改變。老化不可避免，使用時間長了性能會下降。

技術(shù)進步使得舊技術(shù)和產(chǎn)品相對落后。新產(chǎn)品出現(xiàn)也會讓原產(chǎn)品面臨淘汰。

另外，在重卡底盤方面，軸承表面疲勞，受污染的潤滑油會加速這種疲勞。半軸存在扭轉(zhuǎn)疲勞，會削弱部件。軸間差速器在特定情況下也會受損。

對于滾珠絲杠，轉(zhuǎn)速增加、預緊力變化、工作載荷大小及分布、接觸應(yīng)力、滾道參數(shù)和摩擦力等都會造成磨損。

在大型傳動部位，金屬部件間配合受表面光潔度等影響存在間隙，設(shè)備強負荷運行受軸承沖擊，長期會使間隙增大產(chǎn)生相對運動影響運行。

離合器故障方面，有打滑、異響、分離不徹底、發(fā)抖、踩不下去、不回位等情況，原因包括壓緊力不夠、摩擦面臟、調(diào)整不當、潤滑不良、機件問題等。

變速器故障，比如跳檔、亂檔，可能是變速桿定位球頭磨損、彈簧折斷、操縱機構(gòu)或互鎖裝置失效等。

為減少傳動系統(tǒng)磨損，可采取定期保養(yǎng)，給機器加加油、換換零件；正確使用，按說明書操作；注意環(huán)境，避免受潮、受熱、受腐蝕；改進設(shè)計，讓其更合理；采用新技術(shù)和材料；加強維護，及時發(fā)現(xiàn)解決問題；提高工人素質(zhì)，掌握正確操作方法；優(yōu)化工藝；及時更新淘汰老舊設(shè)備。