大眾 L1 擁有眾多獨特的設計亮點。

首先是動力系統(tǒng)，它搭載全球最節(jié)油的混合動力系統(tǒng)，包含 0.8 升 TDI 柴油直噴發(fā)動機、電動機以及 7 檔 DSG 變速器，百公里油耗僅 0.9 升。

其次是車身材質，采用輕質的碳纖維增強復合材料，能有效減輕車重。其最大速度可達 160 公里/小時，二氧化碳排放量僅 36 克/公里。

外觀方面，設計靈感來源于海豚，火箭形車身輪廓獨特，風阻系數僅 0.186，整備質量 795 千克。內飾取消傳統(tǒng)外置后視鏡，以車內液晶顯示屏和外部攝像頭替代。

技術參數上，配備插電式混合動力系統(tǒng)，通過 7 速 DS G 變速器傳遞動力，百公里加速約 11.9 秒，制動時能回收能量為電池充電。

車身尺寸方面，長寬高分別為 3888 毫米×1665 毫米×1156 毫米，軸距 2224 毫米，采用鷗翼式車門和并列座椅布局。

底盤采用前雙叉臂和后半拖曳臂懸架結構，剎車卡鉗等多部件為鋁合金制成，電子系統(tǒng)配置齊全。

后續(xù)還推出了第二代和第三代車型，不斷改進升級。比如第三代 XL1 概念車，車身尺寸加大，采用跑車上的鷗翼式車門和隱藏式門把手，質感提升。XL1 遵循純跑車設計原則，重量輕、空氣動力學完美、低重心，全電動模式下能耗低。它由兩缸 TDI 發(fā)動機、電動機、7 速雙離合器變速箱和鋰離子電池組成，二氧化碳排放量僅 21 克/公里，最高時速 160 公里/小時，加速到 100 公里/小時僅需 12.7 秒。

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