奇瑞瑞虎9混動版的安全性能表現(xiàn)非常出色。

首先，車身采用磐石車身設計，高強度鋼占比85%，B柱抗拉強度高達1500MPA，雙防撞梁、6吸能盒、3條傳遞路徑能有效分散沖擊力，提升抗撞性。

其次，配備360°環(huán)抱式10氣囊防護，包含同級少有的前排中置氣囊，可6秒超長保壓。

還有L2.5級智駕輔助系統(tǒng)，包含21項智駕功能，配合IPB智能線控制動技術，實現(xiàn)0.15秒快速制動響應，制動距離縮短1米。

此外，其配備的守護者電池安全系統(tǒng)以全球標準安全電芯為基礎設計，有5層防護，抗撞性能出色，防水等級達IP68，為國標的48倍，電池NP無熱擴散技術能確保車輛碰撞后2毫秒級高壓斷電。

瑞虎9混動版采用創(chuàng)新的“籠式吸能太空艙”結構設計，由5個縱向環(huán)、4個側向環(huán)和1個垂向環(huán)組成10環(huán)“籠式”結構，能有效分散碰撞沖擊力，減少駕乘人員傷害。面對正面碰撞，橫向覆蓋85%寬度的防撞梁和前端6吸能盒可吸收分散沖擊力。側碰撞時，獨特的“竹節(jié)”吸能結構能分解消耗碰撞能量，避免車身變形傷害車內人員。整車采用高達85%的高強度熱成型鋼板，關鍵位置如AB柱、前座椅橫梁等采用1500Mpa超高強鋼，在最新版C-NCAP和Euro NCAP測試中均獲五星安全評價，還榮獲“2023中國十佳車身”大獎。

總之，奇瑞瑞虎9混動版在安全性能方面做到了極致，能為用戶提供全方位的安全保障。