奧迪 A1 女士小型車最新款的保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴?

奧迪 A1 女士小型車最新款的保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜。

其質(zhì)保期為兩年或 6 萬公里,保養(yǎng)周期建議 5000 到 10000 公里。

首次保養(yǎng) 10000 公里或 6 個(gè)月,包含機(jī)油、機(jī)油濾,價(jià)格約 1071 元,新車首保通常免費(fèi)。

大保養(yǎng) 120000 公里或 138 個(gè)月,包含防凍液、機(jī)油、制動(dòng)液等,費(fèi)用約 4706 元。

具體保養(yǎng)費(fèi)用如下:

20000 公里或 18 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清,約 1584 元;

30000 公里或 30 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、制動(dòng)液、火花塞,約 2141 元;

40000 公里或 42 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清、防凍液、燃油濾,約 2410 元;

50000 公里或 54 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾,約 1071 元;

60000 公里或 66 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清、制動(dòng)液、火花塞、變速箱油,約 3880 元;

70000 公里或 78 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾,約 1071 元;

80000 公里或 90 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清、防凍液、燃油濾,約 2410 元;

90000 公里或 102 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、制動(dòng)液、火花塞,約 2141 元;

100000 公里或 114 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清,約 1584 元;

110000 公里或 126 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾,約 1071 元;

130000 公里或 150 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾,約 1071 元;

140000 公里或 162 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清,約 1584 元;

150000 公里或 174 個(gè)月,機(jī)油、機(jī)油濾、制動(dòng)液、火花塞,約 2141 元。

日常保養(yǎng)約 1300 元,更換機(jī)油濾清器費(fèi)用約 700 元,更換機(jī)油三濾費(fèi)用約 1500 元。

保養(yǎng)周期并非完全固定,要根據(jù)車輛實(shí)際情況決定,提前保養(yǎng)利于保護(hù)車輛、延長(zhǎng)使用壽命和提高安全性。

養(yǎng)車方面,保險(xiǎn)(全險(xiǎn))約 9000 元;洗車、停車每月 200 元;油錢一年大概 1.2 萬元,總計(jì)約 2.25 萬元左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

馬路上的黃線和白線分別對(duì)應(yīng)“隔離對(duì)向車流”與“規(guī)范同向通行”的核心規(guī)則,二者在功能定位、設(shè)置場(chǎng)景與違規(guī)成本上存在明確區(qū)分。黃線作為道路的“安全邊界線”,主要設(shè)置在馬路中央或路側(cè),通過單黃、雙黃、虛實(shí)黃線等形式隔離對(duì)向行駛的車輛,實(shí)線嚴(yán)禁跨越
國(guó)產(chǎn)輪胎十大公認(rèn)表現(xiàn)突出的型號(hào)涵蓋朝陽、玲瓏、正新、雙星、三角、瑪吉斯、賽輪、雙錢、萬力、森麒麟等品牌的核心產(chǎn)品。這些型號(hào)憑借扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)驗(yàn)證,在不同場(chǎng)景中展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì):朝陽輪胎以“三位一體技術(shù)”強(qiáng)化濕地安全,適配比亞迪宋PLU
四輪定位和動(dòng)平衡是針對(duì)車輛不同問題的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,換輪胎時(shí)通常只需做動(dòng)平衡,四輪定位則視車輛狀況而定。動(dòng)平衡聚焦單個(gè)車輪的質(zhì)量分布,通過加裝平衡塊修正輪胎與輪轂的制造精度誤差,避免高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),拆裝輪胎(如換胎、補(bǔ)胎)后必須進(jìn)行;四輪定
1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力區(qū)別主要體現(xiàn)在輸出特性與性能上限上:1.8T憑借渦輪強(qiáng)制進(jìn)氣的技術(shù)優(yōu)勢(shì),動(dòng)力參數(shù)普遍優(yōu)于2.0L自吸,且低扭爆發(fā)力更強(qiáng);2.0L自吸則以線性平順的輸出見長(zhǎng),更適配日常平穩(wěn)駕駛場(chǎng)景。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家