德國曼卡是什么品牌?

德國曼卡是全球領先的商用車品牌。

它歷史悠久,1897 年發(fā)明世界首臺柴油發(fā)動機,1923 年推出世界首臺車用直噴式柴油發(fā)動機,至今堅持創(chuàng)新設計和高標準質(zhì)量。

總部位于德國慕尼黑,是世界 500 強企業(yè)曼集團旗下最大的股份公司,也是歐洲主要商用車制造商之一。

其產(chǎn)品種類豐富,涵蓋中、重、超重型卡車、特種車、城市客車、豪華車、高端發(fā)動機和車用零部件等。

中國重卡市場著名的斯太爾系列卡車就源于曼的子公司,如今占據(jù)半壁江山。在中國,青年集團組裝青年曼卡,還設有辦事處和銷售機構(gòu),直接銷售進口曼卡車。

大眾汽車已將所持曼卡車表決股權(quán)比例從 73.76%提升至 75.13%。

青年曼卡的誕生與尼奧普蘭大客有關,當年使用曼技術的尼奧普蘭客車火爆,龐青年于 2006 年引進德國曼重卡,青年曼售價高達 60 余萬元,90%零部件源自德國曼原廠配套,遵循德國曼標準。

新“獅群”全新一代曼恩 TG 系列卡車提供 8 種尺寸駕駛室,最高車頂版本的 GX 駕駛室有 355 升存儲空間。

德國曼卡是為開發(fā)適合極端地形的商用車而生,比如越野房車。它身長 11 米,重 19 噸,涂黑色油漆,車身尺寸 5965*2510*3660mm,軸距 3850mm,前后軸距 1927mm,用米其林 365/80R20 越野輪胎,有集中充氣和放氣系統(tǒng),設備質(zhì)量 7580/7140kg,最大質(zhì)量 9500kg,額定可攜帶 2 - 6 人,全 8 檔,7 個差動鎖,800 升大油箱,續(xù)航 2000 公里,越野性能出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

特斯拉Model 3標準版頻繁急加速、急剎車會通過瞬時高能耗、能量回收效率降低、系統(tǒng)額外損耗三重邏輯大幅縮短真實續(xù)航,最高衰減超37%。作為一款以高效能耗控制為核心設計理念的純電車型,Model 3標準版憑借0.22的行業(yè)領先風阻系數(shù)、11
榮威D7 EV純電版的動力性能在同級別車型中處于主流偏上水平,兼具強勁輸出與操控優(yōu)勢。其搭載的后置單永磁同步電機可輸出145kW最大功率與310N·m最大扭矩,197馬力的動力儲備配合后置后驅(qū)布局,不僅實現(xiàn)7.3秒破百的加速成績,更讓動力分
上汽大通貨運版的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在設計靈活性、智能化配置、動力續(xù)航、空間實用性與性價比的多維均衡上。從外觀來看,其圓潤親和的設計搭配靈活可選的尾門形式,相比部分品牌突兀的分體式大燈或單一尾門設計更貼合實際使用場景;智能化層面,AI語音助理與手機
問界M7屬于鴻蒙智行品牌陣營,由AITO問界生產(chǎn),是華為技術全棧賦能的中大型SUV車型。作為鴻蒙智行陣營的核心產(chǎn)品之一,它深度融合華為在智駕、車機、三電領域的技術優(yōu)勢,以增程與純電雙動力路線覆蓋不同用戶需求:增程版搭載1.5T增程器與雙電機
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家