影響低油耗車(chē)油耗的因素主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，這是把燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵。熱效率越高，油耗越低，如今汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率一般在 35%至 40%，少數(shù)能達(dá) 41%左右。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，優(yōu)秀的匹配能讓發(fā)動(dòng)機(jī)常處最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，充分利用動(dòng)力，讓汽車(chē)工作順暢，油耗自然不高。

然后是汽車(chē)的行駛阻力，包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力以及坡道阻力。低速時(shí)主要是滾動(dòng)阻力，來(lái)自輪胎與地面及車(chē)輪軸承的摩擦；高速時(shí)主要是空氣阻力，與車(chē)速平方、風(fēng)阻系數(shù)和迎風(fēng)面積成正比；加速阻力在加速時(shí)產(chǎn)生，汽車(chē)越重，坡道阻力越大。

汽車(chē)重量也是重要因素，每增加 100 公斤，油耗約增 5%，所以汽車(chē)都在減重，用鋁合金、樹(shù)脂材料，合理設(shè)計(jì)車(chē)身等。

此外，駕駛習(xí)慣影響也大。比如加速，不是慢加速就一定省油，深踩油門(mén)快速提速有時(shí)反而能降低油耗。空擋滑行和擋位滑行也有區(qū)別，重型車(chē)空擋滑行省心省力，普通載客滑板車(chē)慣性小，空擋滑行距離短。還有，合理控制擋位與車(chē)速匹配很重要。

車(chē)重輕的車(chē)油耗往往低，車(chē)身輕巧是保持低油耗關(guān)鍵。節(jié)能技術(shù)如啟停系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化和動(dòng)力電池應(yīng)用能減少油耗。

優(yōu)質(zhì)燃油能促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并降低油耗。輪胎氣壓也很重要，按廠家要求設(shè)置節(jié)油輪胎氣壓能降油耗，但會(huì)犧牲舒適性。

環(huán)境條件比如冬夏氣溫、雨雪天氣都會(huì)增加油耗，冬季冷啟動(dòng)空燃比提高，發(fā)動(dòng)機(jī)耗油多；雨雪天輪胎阻力增加；夏季開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。

車(chē)輛本身隨行駛里程增加，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、氣缸壓力降低也會(huì)影響油耗。