底盤(pán)升降會(huì)增加車輛油耗。

像風(fēng)駿五底盤(pán)增高后，正常行駛百公里油耗會(huì)增加 0.5 - 1 升。因底盤(pán)升高，車輛重心高、行駛阻力大，輪胎改裝后與地面接觸面積大、摩擦力大。若輪胎改裝寬度大，油耗上升約百公里 1.5 升。

不過(guò)奔馳 GLS 車型雖底盤(pán)升降通過(guò)打氣泵控制，打氣泵工作消耗電池電能由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒帶動(dòng)發(fā)電機(jī)獲取，但頻繁使用底盤(pán)升降功能對(duì)油耗影響不大，底盤(pán)高度主要影響車輛整體重心和穩(wěn)定性、通過(guò)性，對(duì)油耗基本無(wú)太大變化。

底盤(pán)升降功能不僅能在暴雨天氣避免車輛被泡，還能在其他路況下提高車輛通過(guò)性能。比如通過(guò)路障或越野行駛時(shí)抬高底盤(pán)避免車輛底部受損，提高離地間隙。跑高速時(shí)降低底盤(pán)可降低風(fēng)阻省油，縮短懸架行程能增強(qiáng)側(cè)向支撐力，提高車輛穩(wěn)定性和操控性能。

安裝底盤(pán)升降屬車輛改裝，需提前到交通管理大隊(duì)備案，且改裝后車輛外觀不能與原廠有較大區(qū)別，否則無(wú)法通過(guò)年檢。

總之，一般情況下底盤(pán)升降會(huì)增加油耗，但有些車型影響不大。

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