電車充電時(shí)是否可以開(kāi)空調(diào)？答案是可以，但不建議。

為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)槌潆姇r(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)加大電池內(nèi)部電荷負(fù)載。

這會(huì)讓電池組在還沒(méi)充滿電的時(shí)候就得繼續(xù)工作，結(jié)果就是加速電池衰減，影響充電效果。

而且啊，這還可能增加自燃的概率，延長(zhǎng)充電時(shí)間。

不過(guò)合格的充電樁倒是有多種保護(hù)功能。

夏天溫度高，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程會(huì)減少，空調(diào)耗電多也正常。

雖說(shuō)理論上能開(kāi)，但從車輛安全和電池壽命角度考慮，真不推薦車主這么干。

車主得養(yǎng)成定期保養(yǎng)車的習(xí)慣，也要遵守充電的安全規(guī)定。

充電時(shí)要是強(qiáng)行開(kāi)空調(diào)，會(huì)增加車輛負(fù)荷，降低充電效率，還會(huì)干擾車輛正常的充放電過(guò)程，讓車的整體使用壽命縮短。

為了安全，充電時(shí)要把車內(nèi)所有用電設(shè)備都關(guān)了，人也別在車?yán)锎?/p>

總之，可別錯(cuò)誤操作，定期保養(yǎng)車能保證車有個(gè)好狀態(tài)。