電動轎車的續(xù)航里程想要提高，辦法有不少。

首先，得關(guān)注電池能量密度?，F(xiàn)在多數(shù)電動轎車用的是鋰電池，未來在保障安全的前提下提高能量密度能增加續(xù)航。

其次，從空氣動力學(xué)入手，優(yōu)化車身設(shè)計，減少行車時的空氣阻力，能降低能耗。

整車輕量化也是個辦法，能節(jié)省電量。

還有動能回收系統(tǒng)，車輛制動時讓電機發(fā)電，把機械能轉(zhuǎn)化為電能存起來。

駕駛習(xí)慣很重要。比如下坡路段可以滑行，保持勻速行駛。開空調(diào)要合理，像冬天暖氣用電會分散電力，得適度使用。節(jié)能模式要巧用，空曠或擁堵路段用能節(jié)能省電。了解駕駛模式也有幫助，知道不同模式的區(qū)別，選對模式。

出門前檢查輪胎和壓力，別在車上放太多東西。不少車有預(yù)調(diào)節(jié)功能，要利用好。提前計劃旅程路線，盡量避開高速。

充電方面也有講究。避免過度放電，別讓電量降到 20%以下再充。充電前檢查充電槍。減少大功率直流快充頻率。

注意電動汽車的停放環(huán)境。行車時減少急加速、超高速的情況，合理利用能量回收系統(tǒng)。

根據(jù)季節(jié)用車有不同，像夏季和冬季都要注意。選良好道路行駛，也能提升續(xù)航里程。有條件的可以加裝充電樁或預(yù)約夜間充電。