電子手剎能在緊急情況下發(fā)揮怎樣的作用?
電子手剎在緊急情況下作用可大啦!
比如說(shuō),車輛行駛中剎車失靈,或者駕駛員睡著了,這時(shí)候一直拉住電子手剎不放,就能對(duì)車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)。松開手剎開關(guān)就能取消制動(dòng)。
而且這過程中,制動(dòng)系統(tǒng)有最高優(yōu)先權(quán),就算駕駛員踩油門,剎車優(yōu)先系統(tǒng)也會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,優(yōu)先協(xié)助把車剎停。
電子手剎的緊急制動(dòng)不是一下把汽車后輪抱死導(dǎo)致車甩尾或失控,而是通過 ABS 和 ESP 的介入,讓車子安穩(wěn)停下來(lái),后輪也不會(huì)抱死,避免車輛失控,就像是備用的安全剎車系統(tǒng)。
要注意,這功能是緊急時(shí)刻用的,正常行駛別碰電子手剎按鍵,不然車輛迅速減速,乘客不舒服,還可能被后車追尾。
電子手剎還有這些特點(diǎn):靈敏度高、反應(yīng)速度快,能在更短時(shí)間內(nèi)將車停穩(wěn)。能在車輛行駛時(shí)直接啟動(dòng) ABS 系統(tǒng),不像傳統(tǒng)手剎得踩剎車踏板才能啟動(dòng)。
不同車型的電子手剎也有差別。比如林肯 MKZ 電子手剎關(guān)鍵位置不明顯,顏色和旁邊儀表盤差不多,不熟悉的人可能第一次找不到。捷豹 XFL 按鈕明顯,操作方式和大部分車型一樣。奔馳家族手剎操作模式前期左腳踩駐車踏板剎車,拉動(dòng)儀表盤左下方手桿釋放駐車,后期普及電子駐車時(shí),手剎按鈕位置和操作方法與大多數(shù)車相反。寶馬 5 系電子手剎按鈕和自動(dòng)駐車按鈕相鄰,操作方便。
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