華晨寶馬 i3 電動的動力性能那是相當(dāng)出色。

先看動力配置，它配備了后置單電機，有高功率和低功率兩種選擇。

eDrive 35L 車型最大功率 210 千瓦，也就是 286 馬力，最大扭矩 400 ?！っ祝惆偌铀?6.2 秒。

而 eDrive 40L 車型峰值功率達 250 千瓦，340 馬力，最大扭矩 430 ?！っ?，零百加速只需 5.6 秒。

這動力對于中等規(guī)模轎車來說，水平很高了，能滿足多數(shù)消費者駕駛需求。

開起來加速迅猛，特別是時速 80 公里以下，深踩油門，那推背感能把人摁在座椅上。

而且寶馬 i3 整體懸架調(diào)教比較軟，前軸是雙球節(jié)麥弗遜，減震器阻尼小。

后懸是空氣懸架，能根據(jù)承載重量讓車身維持穩(wěn)定高度，載重增加時懸架阻尼也會加強，還有穩(wěn)定桿。

面對小激勵震動，像路面接縫、小落差井蓋，處理得都很輕松。

總之，華晨寶馬 i3 電動在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來很好的體驗。