房車內(nèi)部解決隔音問題可以從以下方面著手。

首先是針對常見汽車聲源，比如動(dòng)力總成噪聲、胎噪、風(fēng)噪等，要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕乘艙、行李艙的噪聲進(jìn)行處理，使用吸隔聲零件，像發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊、內(nèi)前圍隔音墊、乘客艙地毯、頂棚、行李箱隔音墊、輪罩隔音墊、吸音棉、空腔隔音件等。

針對振動(dòng)，要在車身選擇阻尼墊。

對于頂棚隔音，可用一層獅龍 2.2mm 減振板強(qiáng)化頂棚鈑金抑制共振削減雨滴擊打聲，再用一層獅龍 350g 冰纖隔熱棉吸音降噪，同時(shí)材料有優(yōu)良隔熱性能。

底盤隔音方面，由于房車結(jié)構(gòu)布置，底盤傳導(dǎo)的共振明顯，可用獅龍 2.2mm 減振板強(qiáng)化底盤鈑金抑制共振，再用獅龍 350g 冰纖隔熱棉覆蓋削減路噪和機(jī)械噪音。

后擋板隔音，因其鈑金薄弱、面積大，易產(chǎn)生或傳導(dǎo)共振，可用一層獅龍 2.2mm 減振板增強(qiáng)鈑金剛性抑制共振傳導(dǎo)，再用一層獅龍 550g 冰纖隔熱棉削減共振共鳴。

輪轂隔音，由于路況差輪轂易產(chǎn)生共振噪音。在做車內(nèi)隔音時(shí)，比如新全順房車，可在車的尾部、兩側(cè)、地板和車頂貼止震板，輪轂處可多貼，貼法可選擇隔貼，避免滿貼造成低頻率封閉空間產(chǎn)生嗡嗡響和暈車感，也能減輕重量。

在房車箱體的隔熱材料選擇上，推薦使用氣凝膠絕熱氈，具有超低導(dǎo)熱系數(shù)、防火阻燃、防腐防水、隔音降噪等優(yōu)良特性。還可選擇 AG-CCY01 車體用氣凝膠隔熱降噪涂料，進(jìn)行噴涂施工，能起到隔熱保溫、隔音降噪等作用。

像奇瑞瑞弗房車，可對引擎蓋、駕駛艙左右車門和駕駛倉地板做隔音處理，采用大白鯊金鯊 JS300 止震板和隔音墊，能有效控制噪音，提升舒適性。