豐田合成未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

豐田合成未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面:

其一,在 2030 年商業(yè)計(jì)劃中,豐田合成立志成為追求聚合物可能性的公司,為移動(dòng)社會(huì)提供價(jià)值和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長。集中經(jīng)營資源于安全系統(tǒng)、內(nèi)外飾等能創(chuàng)造社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以安全系統(tǒng)為中心,提供“安全”“舒適性”以及通過新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“脫碳”的高價(jià)值。

其二,到 2030 年度,使純電動(dòng)汽車(EV)相關(guān)銷售額提高到占總體四成。將向 EV 方面領(lǐng)先的中國整車廠家推銷先進(jìn)氣囊等,提高自身存在感。還會(huì)配合 EV 和自動(dòng)駕駛汽車的普及來開發(fā)氣囊,并拓寬可在自動(dòng)駕駛時(shí)收起來的方向盤以及前面板等的銷路。

其三,2020 年發(fā)展戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是成為真正意義上的全球供應(yīng)商,加速全球化步伐。中國市場是關(guān)鍵部分,會(huì)進(jìn)一步加大在中國的投資力度。制定了中期計(jì)劃“2025 事業(yè)計(jì)劃”,其中包括向創(chuàng)新及新型交通工具發(fā)起挑戰(zhàn),對增長市場及有潛力領(lǐng)域開展重點(diǎn)戰(zhàn)略,以及生產(chǎn)現(xiàn)場的產(chǎn)品制造革新。日本本社高層也十分重視在中國的發(fā)展,表達(dá)了為中國市場作更大貢獻(xiàn)和扎根中國事業(yè)發(fā)展的決心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響與機(jī)油壓力存在一定關(guān)聯(lián),這是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)此類聲響的原因之一。 機(jī)油壓力不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣門、凸輪軸等精密部件無法獲得充足的潤滑與緩沖,金屬間的直接摩擦或間隙敲擊會(huì)產(chǎn)生噠噠聲;若機(jī)油粘度過高(如冬季低溫環(huán)境下),機(jī)油流動(dòng)
比亞迪唐宋元明清系列的智能駕駛功能差異主要源于車型定位、價(jià)格區(qū)間及硬件配置的不同,已上市的唐、宋、元在智駕系統(tǒng)版本與功能覆蓋上呈現(xiàn)出明顯分層。唐作為旗艦級SUV,搭載DiPilot 100或300系統(tǒng),以L2+級智駕能力為核心,像2025款
汽車輪胎行駛5萬公里更換并不算浪費(fèi),這是綜合輪胎使用規(guī)律與行車安全考量后的合理選擇。輪胎的使用壽命并非單一由里程決定,而是受路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)細(xì)節(jié)等多重因素影響——官方手冊通常建議4-6萬公里更換,若日常多跑爛路或頻繁越野,5萬公里時(shí)胎面
家用車選擇朝陽、玲瓏還是佳通輪胎,需結(jié)合日常用車場景、核心需求與預(yù)算綜合判斷。朝陽輪胎以出色的靜音性與燃油經(jīng)濟(jì)性見長,適配日均通勤50公里內(nèi)的城市道路,且價(jià)格親民,比佳通便宜15%-20%,是預(yù)算敏感型用戶的優(yōu)選;玲瓏輪胎耐磨防爆,單胎壽命
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家