豐田客車的安全性可以通過多個方面來保障。

車身結(jié)構(gòu)上，采用高強度鋼材，像漢蘭達的大型沖壓件自產(chǎn)比高達 90%，440Mpa 以上高強度鋼占比 62%，A 柱、B 柱等重點區(qū)域采用高強及超高強鋼，門環(huán)區(qū)域采用日字結(jié)構(gòu)，增強碰撞時抗變形能力。

TNGA 架構(gòu)下的車型，遵循全球同步、全系標配、全員防護的安全標準，通過國內(nèi)外權(quán)威碰撞測試，成績優(yōu)秀。

主動安全配置豐富，許多車型配備預碰撞安全系統(tǒng)，能監(jiān)測前方路況，提前警示并自動制動。自適應巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)與前車距離自動調(diào)速。車道偏離預警和車道保持輔助系統(tǒng)能幫助駕駛員保持在正確車道內(nèi)。盲點監(jiān)測系統(tǒng)可監(jiān)測車輛側(cè)后方盲區(qū)。

新能源汽車方面，一汽豐田 bZ3 動力電池以“10 年后電池容量保持在 90%”為目標，抑制電池老化。

在車輛維護上，要定期檢查輪胎氣壓和磨損，按建議更換機油和濾清器。

駕駛技巧也很關(guān)鍵，保持良好駕駛姿勢，平穩(wěn)加速和剎車，合理選擇擋位，注意行車距離，采用防御性駕駛，避免疲勞駕駛。

豐田客車如考斯特，多重主動安全系統(tǒng)全方位保障安全，包括電子制動、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測等。而且先進的防盜系統(tǒng)能保護財產(chǎn)。

漢蘭達車身板材雙面鍍鋅鋼板使用率高達 96%，抗石擊涂膠和外表面防護板覆蓋率達 95.4%，保證全面防腐。

豐田還提出“交通事故零傷亡”的目標，全面加強主動安全配置，像卡羅拉、雷凌等 10 萬級家用車全系標配 8 個安全氣囊，還匹配 EBD 制動力分配、TCS 牽引力控制、ESC 車身穩(wěn)定控制、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等。

在中國市場，豐田特意優(yōu)化安全技術(shù)，GOA 車身結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化吸能路徑，在碰撞時為車內(nèi)乘員提供最大程度保護。