問(wèn)

奧迪 Q7 柴油版的車(chē)內(nèi)噪音控制得好不好？

奧迪 Q7 柴油版的車(chē)內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)。

新型柴油機(jī)在轎車(chē)和 SUV 上的應(yīng)用，改變了以往柴油發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大、聲音大的印象，Q7 柴油版也具備安靜、扭矩充足、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。

在日常駕駛中，無(wú)論是市區(qū)還是高速，其轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)以下，120km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速約 2100 轉(zhuǎn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)固有的“噠噠”聲，但在車(chē)內(nèi)已很輕微，只有在安靜環(huán)境下才較明顯。

另外，不少車(chē)主反映，Q7 柴油版隔音效果很好，不注意聽(tīng)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

當(dāng)然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的頭幾分鐘響聲會(huì)比較大，原地時(shí)抖動(dòng)也比一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍大一點(diǎn)，但這些都不是大問(wèn)題。

還有，對(duì)汽車(chē)隔音要求更高的話(huà)，可采取全車(chē)隔音方案，比如引擎蓋可使用大白鯊黃金甲 JS300、隔熱棉；前輪弧用大白鯊黃金甲 JS500 等材料；車(chē)門(mén)、底盤(pán)、尾箱等部位也有相應(yīng)的隔音材料和處理方式，能進(jìn)一步提升隔音效果，打造更安靜舒適的駕車(chē)環(huán)境。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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