未來(lái)寶馬 X7 再次更新的上市時(shí)間還不太確定。不過(guò)據(jù)相關(guān)消息，寶馬將于 2027 年夏季推出全新第二代寶馬 X7，底盤(pán)代號(hào) G67，同時(shí)還將首次推出純電動(dòng)車(chē)型 iX7。

全新第二代 X7 預(yù)計(jì)將繼續(xù)基于 CLAR 架構(gòu)打造。預(yù)計(jì)現(xiàn)款 X7 的 3.0T 六缸（xDrive40i）和 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)（M60i）將繼續(xù)沿用，推出燃油版車(chē)型，但不會(huì)出現(xiàn)插電式混合動(dòng)力車(chē)型。純電動(dòng) iX7 有望采用全新第六代 BMW eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過(guò) 400 英里（約 643 公里），還有可能推出 iD10 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，以及 L3 級(jí)（有條件）自動(dòng)駕駛功能。

此前，2023 年寶馬 X7 改款已于 2022 年第四季度（10 月至 12 月）在澳大利亞上市前發(fā)布。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面都有一系列升級(jí)，像全新的前面板、分體式大型照明面板、3D 效果 LED 尾燈標(biāo)志、重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠下部、23 英寸的合金輪轂和新的油漆顏色等。內(nèi)飾采用了寶馬最新的 iDrive 8 信息娛樂(lè)技術(shù)，包括 12.3 英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和 14.9 英寸的中央觸摸屏集成到彎曲的玻璃面板中，并提供無(wú)線 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航、個(gè)人助理、5G 連接等功能，還支持通過(guò)所有者的 iPhone 使用數(shù)字鍵，且提供加熱前舒適座椅、美利奴羊皮內(nèi)飾、帶照明的全景玻璃天窗、四區(qū)氣候控制和 10 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等裝備。

2022 款寶馬 X7 有望于 2021 年末或 2022 年初上市，進(jìn)行了中期改款，外觀僅在大燈造型上小幅改動(dòng)，車(chē)身側(cè)面線條筆直犀利，車(chē)尾造型變化不明顯。內(nèi)飾依然采用現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，中控臺(tái)“優(yōu)先考慮司機(jī)”，水晶手柄大尺寸中控面板科技感足，車(chē)內(nèi)用料和做工符合豪華車(chē)質(zhì)感。作為大型 SUV，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5163*2000*1835MM，軸距為 3105MM。動(dòng)力方面，有望繼續(xù)搭載現(xiàn)款的 3.0T L6 和 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)款寶馬 X7 最早于 2022 年 11 月在國(guó)內(nèi)上市。近日，2024 款寶馬 X7 正式上市，推出 4 款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為 103.9 萬(wàn)-172.9 萬(wàn)元，與老款車(chē)型售價(jià)區(qū)間一致，取消了 xDrive40i 行政型，并調(diào)整了 xDrive40i 尊享型相關(guān)配置。2024 款寶馬 X7 由老款的 5 款車(chē)型縮減至 4 款，取消了 xDrive40i 行政型，并為 xDrive40i 尊享型增加了 6 項(xiàng)配置，同時(shí)提供 6 座、7 座版，外觀沿用寶馬 X7 系一脈相承的設(shè)計(jì)，使用分體式大燈及 3D 立體懸浮 LED 尾燈設(shè)計(jì)，搭載炫影光幕格柵。