問(wèn)
寶馬 X6 40i 的油耗高嗎?
寶馬 X6 40i 的油耗不算高。工信部綜合油耗為 8.7L/100km。
實(shí)際駕駛中,城市道路油耗約 17 升/100 公里,公路油耗約 1 升/100 公里,綜合約 9 升/100 公里。比如一次實(shí)地測(cè)試,從廣州市中心出發(fā),穿越市區(qū)和郊區(qū),105 公里旅程,空調(diào)全開,車輛滿載且未過(guò)磨合期,油耗約為 10.7L/100km。對(duì)于一款轎跑式 SUV 來(lái)說(shuō),這成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀。
影響寶馬 X6 40i 油耗的因素有很多。行駛工況方面,城市擁堵路段油耗會(huì)高,暢通的公路則能降低油耗。車輛載重多,油耗也會(huì)增加。常開空調(diào)也會(huì)使油耗上升。輪胎及輪胎氣壓不合適,風(fēng)系阻力大,人為行駛習(xí)慣不好,比如急剎車、急加速,還有火花塞、高壓線等問(wèn)題,都會(huì)讓油耗升高。
但寶馬 X6 40i 搭載 3.0 升 TwinPower 渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配上 48 伏輕度混合動(dòng)力輔助系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,5.69 秒的破百成績(jī)出色,后段動(dòng)力輸出也很兇猛,能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
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最新問(wèn)答
加油時(shí)服務(wù)員說(shuō)油壓高,車主可先嘗試自行排查簡(jiǎn)單原因,但復(fù)雜故障需專業(yè)人員處理。首先可檢查油箱蓋旁的壓力平衡口是否堵塞,若有異物堵塞,用干凈工具輕輕疏通即可平衡油箱內(nèi)外氣壓;若疏通后仍出現(xiàn)油壓高的情況,可能是碳罐故障導(dǎo)致,此時(shí)需前往維修店由專
SP級(jí)機(jī)油在等級(jí)定位、保護(hù)性能、綜合品質(zhì)等維度均優(yōu)于SN級(jí)機(jī)油。作為目前汽油車機(jī)油領(lǐng)域的最高API質(zhì)量等級(jí),SP級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全面覆蓋并超越SN級(jí):同等工況下,其更厚的油膜能為發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件提供更強(qiáng)防護(hù),尤其針對(duì)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的低速早燃風(fēng)險(xiǎn)、
世界名車排行榜1~100位中新能源車型的具體數(shù)量需以權(quán)威榜單發(fā)布的最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn),但從豪華車市場(chǎng)的銷量趨勢(shì)與品牌轉(zhuǎn)型動(dòng)態(tài)來(lái)看,新能源車型的占比正持續(xù)攀升。 以2025年1-10月豪華SUV銷量榜前十為例,新能源車型已占據(jù)六席,特斯拉Mo
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