購車新政對汽車市場價格走勢有著多方面的影響。

汽車限購令出臺會引發(fā)用戶搶購車輛，致二手車價格上升，本地新車銷量銳減，二手車外遷受阻價格下跌，老舊車面臨報廢，車主延遲賣車計劃，影響二手車流通和新車銷售。

多數(shù)城市逐步放松限購，利于釋放汽車消費需求。

新能源汽車購置稅新政方面，2024 年起購車款超 33.9 萬元需繳購置稅，對豪車有影響，對中端新能源汽車銷量影響較小，30 萬元左右車型基本不受影響。像理想、蔚來等品牌針對新政有優(yōu)惠調(diào)整。

各地購車補貼新政也在拉動汽車消費，如松江購車補貼采取“先到先得”方式，名額有限，聯(lián)動商旅文體資源提供消費禮包，促進市場升溫。

烏魯木齊的購車新政階段性減半征收車購稅，涵蓋多數(shù)合資品牌車型，選車消費者增多，拉升新車銷量，涵蓋合資品牌中大型轎車、SUV 等很多車型。

總之，購車新政有的抑制高價車消費，有的促進中低端車銷售，整體在平衡汽車市場價格走勢，推動汽車消費。