廣本冠道的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣

廣本冠道的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它有 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 193 匹,最大扭矩 243 牛米,百公里加速時(shí)間 10.2 秒。日常駕駛動(dòng)力夠用,深踩油門轉(zhuǎn)速上到 2000 以后有較強(qiáng)推背感,CVT 變速箱平順性好,低速收油和加油時(shí)有小震動(dòng)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 272 馬力,峰值扭矩 370 牛米,7.45 秒可破百。起步輕快,低速動(dòng)力響應(yīng)積極,渦輪介入自然,中段加速動(dòng)力充沛,變速箱降檔反應(yīng)和平順性佳,高速超車輕松。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載雙 VTC 可變氣門正時(shí)技術(shù)和排氣側(cè) VTEC 可變氣門升程技術(shù),提升動(dòng)力輸出。

駕駛模式方面,有運(yùn)動(dòng)模式和 eco 模式可選。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速升高,降檔積極,方向盤變重,還有模擬聲浪;eco 模式轉(zhuǎn)速低,動(dòng)力稍弱。

車主反饋方面,有的覺得 60 以上提速不錯(cuò),跑高速動(dòng)力可以;有的最初擔(dān)心 1.5T 動(dòng)力不夠,但實(shí)際使用動(dòng)力充足;有的覺得起步較肉,后段渦輪介入動(dòng)力澎湃;有的認(rèn)為低扭輸出墨跡,油門踩重點(diǎn)動(dòng)力強(qiáng);有的覺得滿載加速無影響,深踩油門變速箱降檔迅速。

總的來說,廣本冠道的動(dòng)力系統(tǒng)日常家用完全沒問題,高速表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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