貴航云雀的市場(chǎng)保有量相對(duì)較低。

在上世紀(jì) 90 年代初，貴航云雀通過(guò)技術(shù)引進(jìn)生產(chǎn)轎車(chē)。云雀 subaru 融合日本富士重工先進(jìn)技術(shù)，行駛、轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)功能出色，靈活且安全可靠。

貴航汽車(chē)的前身是隸屬于中航工業(yè)集團(tuán)旗下的貴州航空工業(yè)集團(tuán)公司，始建于 1964 年，大頭業(yè)務(wù)在航空領(lǐng)域，八十年代初因軍方訂單縮減開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域，起初做汽車(chē)零部件，后來(lái)爭(zhēng)取到造車(chē)名額。

1998 年貴航與富士重工合資成立貴航云雀汽車(chē)有限公司推出“云雀”品牌，但 1998 年至 2003 年只有云雀 wow 這款車(chē)，年銷(xiāo)量?jī)H 1000 多輛。

之后貴航集團(tuán)整合汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，2004 年被浙江金華的青年汽車(chē)收購(gòu)并多次更名。

總體來(lái)說(shuō)，貴航云雀由于技術(shù)局限、進(jìn)口成本高昂等原因，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，年銷(xiāo)量較少，導(dǎo)致其市場(chǎng)保有量較低。