哈弗 H4 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

它搭載了 BlueCore 新款 1.5T 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信新款 6AT 變速器的動(dòng)力組合，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，駕駛體驗(yàn)良好。變速器換擋平順，提升了駕駛舒適性。

在動(dòng)力輸出方面，無論是起步還是加速，都能滿足日常駕駛需求。哈弗 H4 藍(lán)標(biāo) 1.5T 車型在 0-100km/h 加速測(cè)試中，變速箱允許 2000rpm 左右起步，前輪會(huì)有短暫輕微打滑，在預(yù)期范圍內(nèi)，最終成績(jī)?yōu)?10.47 秒。0-60km/h 花了 4.59 秒，80-120km/h 花了 7.9 秒，對(duì)比競(jìng)品 CS55 有優(yōu)勢(shì)。

多位車主反饋，經(jīng)過磨合，轉(zhuǎn)速上去后輕給油動(dòng)力優(yōu)秀，提速快，超車棒。滿載 5 人及后備箱重物爬大上坡山路也沒有動(dòng)力不足。

城區(qū)路段跟車起步有遲緩，但速度起來后再提速強(qiáng)勁。高速上車身穩(wěn)重，100 碼往后再提速很給力。

有的車主覺得起步慢是哈弗汽車的通病，但提速平穩(wěn)且快。1.5T 動(dòng)力優(yōu)化明顯，行駛到一定速度換擋時(shí)有感覺。1.3T 排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步能感覺到加速帶來的動(dòng)力和推背感，超車迅速。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。

新型 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合整體令人滿意，尤其速度起來后動(dòng)力很足，爬坡能力強(qiáng)，前三檔位表現(xiàn)一般，起步有點(diǎn)慢。變速箱換擋非常平順。

總之，哈弗 H4 的動(dòng)力性能能夠滿足日常生活需求。