問(wèn)

海格客車(chē)的常見(jiàn)車(chē)型有哪些?

海格客車(chē)常見(jiàn)車(chē)型有海格海星 KLQ6701 客車(chē),這是 7-8 米 10-2 座的客運(yùn)旅游團(tuán)體客車(chē),采用柴油動(dòng)力。

還有海格旅行家 KLQ6127 客車(chē),屬于 12-13 米 24-56 座的客運(yùn)旅游團(tuán)體客車(chē),同樣是柴油動(dòng)力。

海格新海威 KLQ6122 客車(chē)為 11-12 米 24-72 座,動(dòng)力有柴油、天然氣、混合動(dòng)力可選。

海格海威 KLQ6112 客車(chē),是 12 米左右 24-72 座的車(chē)型。

在 6-7 米的客車(chē)中,有海格 KLQ6601BEV2 多功能商務(wù)車(chē),純電動(dòng) 10-16 座,車(chē)長(zhǎng) 6005mm。

海格 KLQ6601GBEVX6 公交車(chē),純電動(dòng) 10-14 座,車(chē)長(zhǎng) 6045mm。

KLQ6650GEVN3 公交車(chē),純電動(dòng) 10-15 座,車(chē)長(zhǎng) 6530mm。

KLQ6650GEVN2 公交車(chē),純電動(dòng) 10-19 座,車(chē)長(zhǎng) 6530mm。

KLQ6601GBEVN7 公交車(chē),純電動(dòng) 10-26 座,車(chē)長(zhǎng) 6045mm。

KLQ6650GEVN1 公交車(chē),純電動(dòng) 10-19 座,車(chē)長(zhǎng) 6530mm。

KLQ6690GEVN 公交車(chē),純電動(dòng) 10-17 座,車(chē)長(zhǎng) 6910mm。

KLQ6601BEV 客車(chē),純電動(dòng) 10-16 座,車(chē)長(zhǎng) 6005mm。

KLQ6669GE5 公交車(chē),柴油國(guó)五 11-23 座,車(chē)長(zhǎng) 6645mm。

KLQ6601BEV1 多功能商務(wù)車(chē),純電動(dòng) 10-16 座。

中型客車(chē)方面,海格的常見(jiàn)車(chē)型有 HFF6120、HFF6119、HFF6901 等。

另外,像海格客車(chē) KLQ6109GCHEV1A 排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四,座位數(shù)及車(chē)身長(zhǎng)度在 10-11 米 12 米以上。

還有海格客車(chē) KLQ5150XZS ,發(fā)動(dòng)機(jī)為 YC6L310-42 ,最高車(chē)速 100-120 。

KLQ6590X ,發(fā)動(dòng)機(jī)為 SOFIM8140.43E4 ,最高車(chē)速 80-100 。

KLQ6606X ,發(fā)動(dòng)機(jī)為 YC4FA115-40 ,最高車(chē)速 80-100 。

KLQ6756X ,發(fā)動(dòng)機(jī)為 YC4FA130-40 ,最高車(chē)速 80-100 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

應(yīng)急情況下偶爾混加一次92號(hào)與95號(hào)汽油,一般無(wú)需特意清洗油箱,后續(xù)按車(chē)輛推薦標(biāo)號(hào)正常加油即可。汽油標(biāo)號(hào)的核心差異在于辛烷值(抗爆性能),92號(hào)與95號(hào)的基礎(chǔ)成分相近,單次混加不會(huì)對(duì)油箱或油路造成實(shí)質(zhì)性污染。若車(chē)輛原本要求加92號(hào),混加95
踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)與剎車(chē)片存在一定關(guān)聯(lián),但更常見(jiàn)的核心誘因是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間的曠量過(guò)大或剎車(chē)盤(pán)不平。當(dāng)剎車(chē)片因安裝不當(dāng)、材質(zhì)不均出現(xiàn)磨損不均,或混入硬點(diǎn)雜質(zhì)時(shí),會(huì)與剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生不穩(wěn)定摩擦;若使用劣質(zhì)剎車(chē)片,其過(guò)硬的金屬成分還可能與剎車(chē)盤(pán)共振,
通用9AT變速箱的換擋平順性表現(xiàn)出色,低速行駛時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生明顯頓挫感。這款變速箱依托行星齒輪組與智能離合器技術(shù)的協(xié)同作用,無(wú)論是城市擁堵路段的低速跟車(chē),還是高速公路上的穩(wěn)定巡航,都能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的順滑銜接;而啟停儲(chǔ)能器的加入,更讓堵車(chē)時(shí)的啟停
截至2025年9月,豐田Aygo尚未在中國(guó)大陸市場(chǎng)正式上市,官方也未公布具體的引進(jìn)計(jì)劃。這款定位緊湊微型市場(chǎng)的車(chē)型,雖已在日本、美國(guó)等市場(chǎng)推進(jìn)上市籌備,且豐田曾向中國(guó)國(guó)家專(zhuān)利局提交專(zhuān)利圖,顯示出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注,但汽車(chē)上市涉及生產(chǎn)布局調(diào)整、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家