寶馬 i3 的市場銷量相當(dāng)不錯(cuò)。

從近期數(shù)據(jù)來看，30 天能賣 5810 輛，在 6 月份汽車銷量榜單中成功殺進(jìn)前十，且同比暴漲。

其銷量良好主要有以下原因。

首先是價(jià)格優(yōu)惠，原本 35.39 萬的車，優(yōu)惠 18.39 萬，降到 17 萬，這一價(jià)格極具吸引力。

外觀上，延續(xù)寶馬 3 系設(shè)計(jì)語言，雙腎進(jìn)氣中網(wǎng)封閉式設(shè)計(jì)，周邊銀色裝飾條，天使眼大燈，下方梯形進(jìn)氣口，側(cè)進(jìn)氣口有亮黑色裝飾，線條硬朗，運(yùn)動感強(qiáng)。

車身側(cè)面熟悉的寶馬 3 系風(fēng)格，線條豐富顯力量，長車頭短車尾，尺寸為 4872*1846*1481mm，軸距 2966mm。

尾部飽滿厚實(shí)，尾燈修長辨識度高，下方黑色包圍三段式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾豪華，真皮三幅式多功能方向盤，12.3 英寸液晶儀表盤和 14.9 英寸中控顯示屏組成一體式大屏，空調(diào)出風(fēng)口下方按鍵少，大量皮革材質(zhì)包裹，有鍍鉻裝飾和縫線。

配置有全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等。

動力方面，搭載 210kW、250kW 兩種規(guī)格他勵同步電動機(jī)，最大功率分別為 210kW 和 250kW，最大扭矩分別為 400 牛米和 430 牛米，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 526 公里和 592 公里。加速體驗(yàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向手感優(yōu)秀，阻尼感和回正力距自然，加速踏板比例感好，NVH 方面胎噪路噪不大。

整體設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，前臉雙腎格柵鍍鉻裝飾，中網(wǎng)封閉，辨識度高，大燈犀利。

空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車身長寬高 4872x1846x1481mm，軸距 2966mm，活動空間足，做工用料大面積軟質(zhì)材料，舒適。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)好，T 字形中控臺懸浮式雙聯(lián)屏，內(nèi)置 iDrive 8.5 系統(tǒng)，提供 4G 網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

外觀與燃油車有相似度，車頭夜光格柵、熏黑大燈、三角形運(yùn)動包圍，車身側(cè)面機(jī)械質(zhì)感強(qiáng)，符合空氣動力學(xué)。

內(nèi)飾延續(xù)寶馬風(fēng)格，雙聯(lián)屏營造科技感，大面積軟質(zhì)材料包裹。

總之，寶馬 i3 憑借價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、動力和空間等多方面優(yōu)勢，取得了良好的市場銷量。