寶馬 i3 于上個(gè)月底即 3 月 31 號正式上市。

其上市時(shí)間與同級別車型相比，有自身特點(diǎn)。

Model 3 作為同級別中表現(xiàn)出色的車型，與寶馬 i3 在市場上存在競爭。

寶馬 i3 只有一個(gè)配置，指導(dǎo)價(jià) 34.99 萬元的 eDrive 35L。Model 3 可選車型不多，如指導(dǎo)價(jià) 36.79 萬元的 Performance 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版。

在車身尺寸方面，寶馬 i3 在長度、高度和軸距上有優(yōu)勢，軸距比 3 系長軸距版轎車還長 5mm。

寶馬 i3 使用低風(fēng)阻輪圈，Model 3 Performance 用運(yùn)動(dòng)造型的 19 英寸輪圈。

外部配置上，i3 有主動(dòng)開閉格柵，無鑰匙進(jìn)入功能需選裝。

動(dòng)力方面，寶馬 i3 系統(tǒng)最大功率 210kW，峰值扭矩 400N·m，0-100km/h 加速時(shí)間 6.2 秒。

續(xù)航上，新車搭載 70.3kWh 三元鋰電池，CLTC 續(xù)航 526 公里，快充 SOC 電量從 10%充至 80%僅需 35 分鐘，充電 10 分鐘能行駛 97 公里。

售價(jià)方面，參考寶馬 iX3 優(yōu)惠后的價(jià)格，預(yù)計(jì)寶馬 i3 終端售價(jià)將低于 30 萬元。

新款寶馬 i3 配置有調(diào)整，9 月份開啟生產(chǎn)，10 月上市，配置增加極速藍(lán)、布魯克林灰車漆，內(nèi)飾增加璀璨水晶組件，現(xiàn)款鍍鉻飾條取消，新款 eDrive 40 L 曜夜運(yùn)動(dòng)套件版車型標(biāo)配前排座椅加熱，新款 eDrive 40 L 曜夜套裝標(biāo)配自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro。

寶馬全新一代 i3 車型預(yù)計(jì)最快明年年底前首發(fā)亮相，2026 年內(nèi)上市開售，同級對手有 A4 e-tron、梅賽德斯-奔馳 C 級純電版等。

動(dòng)力將推出入門級單電機(jī)車型及雙電機(jī)四驅(qū)版車型，前者最大功率 224kW，最大續(xù)航 800 公里，還有 M 系列高性能運(yùn)動(dòng)版車型，采用四電機(jī)形式驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率 1000kW。

近日，寶馬 i3 eDrive40L 預(yù)計(jì) 2 月內(nèi)上市，續(xù)航里程可達(dá) 592 公里，價(jià)格預(yù)計(jì)高于 i3 eDrive35L，競品主要是蔚來 ET5。