不同配置的寶馬 i3 離地間隙有差異。

寶馬 i3 底盤高度約 130mm，在后排無(wú)空氣懸掛時(shí)，滿載離地間隙低，但有后空懸就能維持正常道路通過(guò)。

新能源汽車?yán)?，它算比較低的，像 Model3 離地間隙 138mm，Model Y 166mm，BYD 海豹 136mm，蔚來(lái) 200 多 mm。

汽車最小離地間隙指滿載或靜止時(shí)，除車輪外底盤與支撐地面距離，和通過(guò)性、穩(wěn)定性有關(guān)，越大通過(guò)性好但穩(wěn)定性降，越小通過(guò)性差但穩(wěn)定性高。

寶馬 i3 是小型車，長(zhǎng) 4020mm、寬 1775mm、高 1600mm，軸距 2570mm，底盤高度能滿足日常使用。

城市平坦路面沒(méi)問(wèn)題，復(fù)雜路況像大的坑洼、高減速帶可能受限，主要城市或日常代步不用擔(dān)憂。

小離地間隙能讓車重心更穩(wěn)，提升駕駛穩(wěn)定性和操控性。

新款寶馬 i3 延續(xù)寶馬家族精致豪華感，實(shí)體按鍵實(shí)用，操作方便安全，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)提升科技感，車機(jī)系統(tǒng)流暢，語(yǔ)音助手反應(yīng)快，使用體驗(yàn)不錯(cuò)。

操控方面，電動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步加速迅猛，超車并線利落，雖沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，但駕駛樂(lè)趣不減，操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，懸掛調(diào)校運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎支撐足，兼顧舒適性，過(guò)減速帶顛簸感不大。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)廣州粵寶寶馬二沙島店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)：4008150606,2129，就說(shuō)想了解下寶馬i3。