悍馬品牌目前并沒有被成功收購(gòu)，且已停產(chǎn)。

悍馬起源于 1903 年，當(dāng)時(shí)通用汽車公司的創(chuàng)始人烏特成立了越野汽車部，1912 年更名為威利斯－越野汽車公司。悍馬最初是美國(guó) AM General 公司生產(chǎn)，后來(lái)通用汽車從其取得商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。

2009 年，通用汽車因破產(chǎn)重組欲出售悍馬品牌，四川騰中重工表示愿意收購(gòu)，于 6 月 2 日達(dá)成初步協(xié)議，10 月 9 日簽署最終協(xié)議，但商務(wù)部認(rèn)為品牌應(yīng)附著于產(chǎn)品、技術(shù)，將申請(qǐng)打回要求詳細(xì)說(shuō)明擬收購(gòu)資產(chǎn)。盡管如此，中國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)未在商定期限內(nèi)批準(zhǔn)收購(gòu)交易，最終停止，通用宣布停產(chǎn)悍馬。

此前騰中重工收購(gòu)悍馬案存在諸多不確定因素，如資金來(lái)源及最終收購(gòu)價(jià)格成謎，騰中重工之前主營(yíng)業(yè)務(wù)與汽車關(guān)系不大且行事低調(diào)神秘，能否通過審批也未知。收購(gòu)后還面臨諸多難題，比如保留原悍馬高管層帶來(lái)的員工成本及文化融合問題，產(chǎn)品銷售和盈利困境，技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的巨大挑戰(zhàn)等。

2020 年 8 月，悍馬發(fā)布新一代車型預(yù)告片，新一代悍馬全部使用純電動(dòng)力，預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)上市。

悍馬的前身主要出售吉普車，還有無(wú)線電通訊車、救護(hù)車、流動(dòng)維修車及防彈箱運(yùn)輸車等。悍馬品牌在 1992 年出現(xiàn)，消費(fèi)群定位為名人、土豪、硬漢、越野愛好者。

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