要判斷最佳的換擋時(shí)機(jī)，得從多個(gè)方面來看。

先說手動擋，一檔起步，稍加油門，速度不到 10 公里每小時(shí)，就可快速換到二檔。

二檔時(shí)，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)，車速達(dá) 30 公里每小時(shí)，換三檔。

進(jìn)三檔后，車速到 40 公里每小時(shí)換四檔。

通常起步后，車速小于 20 公里每小時(shí)選 2 檔，20 - 40 公里每小時(shí)選 3 檔，40 - 60 公里每小時(shí)用 4 檔，超 60 公里每小時(shí)用 5 檔。

升檔有多種情況，比如發(fā)動機(jī)受阻力大像急加速、超車、爬坡、滿載時(shí)，2000 - 3000 轉(zhuǎn)每分鐘升檔，別太高，不然發(fā)動機(jī)聲音大。

助力不大像緩加速、下坡，1500 - 2000 轉(zhuǎn)每分鐘升檔，太低會拖檔損變速箱。

比如下坡大，車速升高，可 1000 轉(zhuǎn)左右升檔，但下坡長，為減速建議強(qiáng)制降檔用低速檔。

新手可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋，1800 - 2000 轉(zhuǎn)比較合適。

開車時(shí)，1 檔升 2 檔，1500 轉(zhuǎn)換擋會有頓挫、加速無力等情況，1800 轉(zhuǎn)左右升檔會好很多。

2000 轉(zhuǎn) 3 檔升 4 檔，加速一般，2500 轉(zhuǎn)升檔動力足，3000 轉(zhuǎn)升檔動力更好。

空載平路可低轉(zhuǎn)速換擋省油，滿載陡坡得高轉(zhuǎn)速換擋保證動力。

降檔主要看時(shí)速，防止低速高檔。

比如時(shí)速 80 用 5 檔，減速到 20 公里每小時(shí)過彎后還在 5 檔，踩油門就無力抖動，得根據(jù)時(shí)速換相應(yīng)檔位。

高速行駛減速，車速 20 公里每小時(shí)以上不用踩離合，降速后別忘降檔，不然會拖檔，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無力、積碳。

換擋時(shí)，1 檔到 2 檔、2 檔到 3 檔在半聯(lián)動位置稍作停留再緩慢放開離合，避免頓挫。

新手依據(jù)車速或轉(zhuǎn)速判斷換擋時(shí)機(jī)更直觀方便。

還可根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音，聲音增大低沉就動力不足該換擋，不換會增加負(fù)荷和油耗。