問
現(xiàn)代伊蘭特最新款的落地價(jià)范圍是多少?
現(xiàn)代伊蘭特最新款的落地價(jià)范圍大概是這樣的。
低配的 GLS 領(lǐng)先版落地價(jià)約為 113727 元,頂配的 TOP 旗艦版落地約為 159961 元,其余版本的價(jià)格區(qū)間大致在 11.3 萬到 15.9 萬之間。
比如 2021 款 1.5L CVT LUX 尊貴版,在成都市的最低報(bào)價(jià)為 116800 元,比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了 7000 元。在三門峽市則沒什么優(yōu)惠。
伊蘭特 23 款 1.5L CVT GLX 精英版廠商指導(dǎo)價(jià) 112800 元,終端優(yōu)惠 34000 元,優(yōu)惠后裸車 78800 元,購置稅 6973 元,車險(xiǎn) 4000 元左右,上牌費(fèi) 300 元,全款落地 90073 元,這價(jià)格僅供參考。
1.5 自吸版本的伊蘭特,終端優(yōu)惠在 3.5 萬左右,指導(dǎo)價(jià) 11.28 萬精英版,優(yōu)惠后裸車在 7.78 萬上下,落地可以控制在 9 萬以內(nèi)。尊貴版優(yōu)惠后裸車在 8.88 萬左右,落地剛剛 10 萬出頭。
1.4T 的尊貴版終端優(yōu)惠在 3.2 萬左右,裸車約 10.78 萬,落地在 12.2 萬上下。
要是選擇貸款,總落地價(jià)最多在這基礎(chǔ)上再加 3000 塊錢。
需要注意的是,新車上市不久,經(jīng)銷商的網(wǎng)上報(bào)價(jià)價(jià)格沒有什么松動。但參考起亞 K5 凱酷和現(xiàn)代索納塔的車主成交價(jià),伊蘭特的終端價(jià)存在下探的空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
全國道路救援常見的救援項(xiàng)目涵蓋車輛突發(fā)故障或事故時(shí)的基礎(chǔ)支持與應(yīng)急處置,主要包括接電啟動、緊急送油、補(bǔ)充冷卻水、更換輪胎、拖車牽引、吊裝運(yùn)輸及現(xiàn)場搶修等。這些項(xiàng)目圍繞車輛“無法啟動”“無法繼續(xù)行駛”“陷入困境”三大核心場景展開:電瓶虧電時(shí),
不同省份的高速免費(fèi)救援政策并不完全一樣。我國各省依據(jù)實(shí)際情況自主制定相關(guān)政策,在免費(fèi)范圍、服務(wù)內(nèi)容、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等方面存在明顯差異。例如,河南僅對故障車輛提供免費(fèi)拖至最近收費(fèi)站出口的服務(wù),事故車輛不在免費(fèi)之列;浙江則對主線上的故障與事故車輛均提
汽車在高速沒油叫送油時(shí),需將安全放在首位,同時(shí)兼顧救援的正規(guī)性、費(fèi)用透明性與信息溝通的及時(shí)性。首先要確保車輛與人員安全:立即將車移至應(yīng)急車道,開啟雙閃警示燈,并在車后150米處放置三角警示牌,人員全部撤離至護(hù)欄外的安全地帶,避免停留車內(nèi)或在
不同地區(qū)的高速救援費(fèi)用差異主要源于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、救援類型、車輛規(guī)格及特殊作業(yè)場景,價(jià)格跨度從免費(fèi)到數(shù)千元不等。一線城市的搭電救援通常在80-300元區(qū)間,拖車服務(wù)中北京小型車短途拖運(yùn)需300-400元,上海為250-350元;二三線城市搭電
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