吉利收購帶來了諸多技術提升。

首先在發(fā)動機方面，吉利的 1.5T 發(fā)動機采用沃爾沃 Drive-E 研發(fā)理念，由雙方聯(lián)合開發(fā)。

在底盤方面，領克汽車直接使用沃爾沃的底盤技術，而吉利汽車底盤系統(tǒng)也由沃爾沃御用供應商優(yōu)化。

安全配置上，像城市預碰撞等配置吉利從沃爾沃借鑒。

吉利還通過技術轉讓獲得不少技術，比如 B 級轎車博瑞基于 GMC 衍生的 KC 平臺生產(chǎn)。

在新能源領域，吉利與沃爾沃共同開發(fā) CMA 平臺，在電動化技術方面深度合作，共享 SEA 和 SPA 電動車架構基礎并聯(lián)合開發(fā)下一代純電專屬模塊化架構，在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實現(xiàn)技術共享及聯(lián)合采購以降低成本。

此外，吉利和沃爾沃成立領克品牌，領克可使用沃爾沃相關技術，包括三大件。

通過專利轉讓，吉利擁有單獨技術。吉利使用沃爾沃設計，如天地轎車的前臉。

CMA 架構平臺由沃爾沃轎車主導，雙方共同開發(fā)應用，7 速雙離合技術也是雙方共同研發(fā)，吉利可用。

總之，吉利通過收購沃爾沃，在發(fā)動機、底盤、新能源等眾多關鍵技術領域實現(xiàn)巨大提升，完善了產(chǎn)品線，提升了品牌價值，得以沖擊中高端車型市場，增強了自身的市場競爭力。