本田奧德賽的最小離地間隙是 126mm。

最小離地間隙指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離，反映汽車通過障礙物的能力。

奧德賽作為一款 MPV，其 126mm 的離地間隙和普通轎車差不多。

離地間隙大小對汽車通過性和穩(wěn)定性有重要影響。大離地間隙能輕松跨越障礙物，但重心高，穩(wěn)定性稍差；小離地間隙通過障礙能力弱，可重心低，穩(wěn)定性好。

家用車底盤高度一般不低于 110mm 且不超過 150mm。以前標準規(guī)定車輛與底部最小距離約 150 - 160mm，現(xiàn)標準取消硬性要求。

奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架由上一代獨立懸架改為扭力梁式非獨立懸架，目的是增加車內(nèi)空間。

底盤配件中，前懸架下臂為鋁質(zhì)，一端有液壓襯套，其余懸架構(gòu)件為鋼質(zhì)。

整車底盤防護少，發(fā)動機艙底部有護板，備胎、油箱、排氣管布局獨特，設(shè)計旨在最大化車內(nèi)空間，底盤規(guī)整度不錯，動態(tài)有韻律，舒適性佳。

在選擇汽車時，要根據(jù)使用場景和需求綜合考慮離地間隙，城市道路行駛，離地間隙小的合適；常越野或走崎嶇路，離地間隙大的更適合。

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