極越 07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

它搭載基于百度 Apollo L4 自動(dòng)駕駛打造的 ASD 阿波羅高階智能駕駛，在高速場(chǎng)景中，能高效自動(dòng)變道超車(chē)、識(shí)別進(jìn)出匝道、避讓大車(chē)，長(zhǎng)途自駕游基本可 0 接管。

城區(qū)擁堵路況下，能自動(dòng)加減速、智慧跟車(chē)、啟停、繞行臨停車(chē)輛、選擇最優(yōu)路線，有效規(guī)避突然變道車(chē)輛，對(duì)加塞兒能做出合適判斷。

自動(dòng)泊車(chē)厲害，狹窄車(chē)位也能搞定，還能通過(guò)車(chē)外語(yǔ)音操控、代客泊車(chē)等功能解決難題。

采用純視覺(jué)技術(shù)路線，由 32 顆感知單元組成，包括 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素高清攝像頭等，能對(duì)障礙物進(jìn)行 3D 精細(xì)刻畫(huà)，精度達(dá)厘米級(jí)，對(duì)運(yùn)動(dòng)障礙物速度識(shí)別精度控制在 0.1 米/秒誤差范圍內(nèi)，大幅提升對(duì)通用障礙物的邊界識(shí)別能力，不輸激光雷達(dá)，通過(guò)減速、剎?；蛘呃@行等動(dòng)作完成避障。

這是支持全無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛大模型，測(cè)試和運(yùn)營(yíng)的安全里程累計(jì)超 1 億公里，同模型的自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)“蘿卜快跑”也累計(jì)完成超 600 萬(wàn)次出行服務(wù)。

全系標(biāo)配兩顆 Orin X 芯片，算力達(dá) 508TOPS，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜智駕場(chǎng)景輕松。

對(duì)比智己 L6，極越 07 的 8295P 芯片更強(qiáng)，運(yùn)行及響應(yīng)速度更快，智駕系統(tǒng)也更領(lǐng)先。相比小米 SU7，極越 07 的智駕系統(tǒng)也更先進(jìn)，采用純視覺(jué)技術(shù)路線，感知單元更多，能更精細(xì)刻畫(huà)障礙物，精度更高，完成避障動(dòng)作更出色。

總之，極越 07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多場(chǎng)景下都表現(xiàn)優(yōu)異，哪怕入門(mén)級(jí)車(chē)型，只需 4999 元就能限時(shí)買(mǎi)斷帶來(lái)行泊一體、點(diǎn)到點(diǎn)高階智能駕駛體驗(yàn)。

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