山區(qū)道路的駕車技巧是什么?

山區(qū)道路駕車要注意很多方面。

平路時,道路窄、彎道急、支路道口多,注意觀察標志,別超速,沒車時靠路中間,中速行駛多按喇叭。

上坡前根據(jù)坡道長度提前提速沖坡,到坡頂松油門、減速鳴笛。

下坡要看坡道長度決定駕駛方法,長陡坡利用發(fā)動機和降檔制動,別空擋滑行,短坡正常行駛別超速。

彎道要減速、鳴笛、靠右行,進彎前剎車,出彎松剎車,別占對向車道。

會車先減速,觀察路況選安全路段,路窄無法會車就停下,遵循下坡讓上坡等讓行原則。

掉頭不在彎道和視線不好處,選平路寬闊地段,車頭朝危險方向,多觀察再行動。

超車選寬闊視線好的上坡路段,禁止路段別超,開左轉向燈、鳴笛閃遠光,確認后從左邊超,別猛沖,超大貨車時它不讓就別超。

穿村過鎮(zhèn)要減速禮讓,防“鬼探頭”,臨近村口減速,道路狹窄謹慎超車。

山區(qū)大霧天氣及時開防霧燈和近光燈,靠右降速,保持車距,濃霧停車。

惡劣天氣注意塌方等災害,可疑路段不停,坍塌及時避讓,無法通過就調頭等待。

會車時右側是山體可緊靠右,是山澗留出安全空間,對方不讓行就讓其先過。

傍山道路觀察靠山路面,選中間或靠山側駕駛,別探視崖下。

山區(qū)彎道放慢車速,保持距離,提前鳴笛。

避免在坡道停車,不得已停車要選好路段拉緊手剎,用石塊墊車輪,放警示牌。

提前判斷山道走勢,不嘗試速度與激情,路況不熟適當跟車,選低擋或附加模式行駛,彎前減速,彎中別踩剎車。

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