深藍 SL03 的操控性能非常好。它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，實現前后 50:50 的黃金軸荷比例，還是后驅車型，這為出色操控打下基礎。

媒體試駕增程版后發(fā)現，快速過彎、掉頭時車身姿態(tài)能保持良好，運動模式下方向盤精準，普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋提速快，后驅駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉向擺角大，轉向半徑小。

175kW 的后驅電機、1.89 米寬體設計、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿，加上工程師運動調教，讓底盤很整，穩(wěn)定性高。

2.6 圈設計的方向盤使山路駕駛極限更高，駕駛樂趣更好。開了兩個月的車主覺得操控樂趣十足，很好開。

和純電車駕駛體感相似，加速時動力響應及時敏捷、充沛，剎車減速線性。跑山過彎抓地力不錯，側傾抑制還行，上坡動力好，下坡有動能回收讓人信心足。

相比燃油車更經濟，每一萬公里能節(jié)約大概 2517 元。超級增程版本比電動車續(xù)航長，不擔心沒電和充電問題，能滿足長途用車。座椅舒適，底盤扎實，乘坐體驗好。

總之，深藍 SL03 是主打運動又兼具舒適的全能家轎，操控性能優(yōu)秀，適合年輕人。