極氪純電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

比如日常上班通勤，若前一天熬夜第二天精神不佳，它能發(fā)揮大作用。從方向盤激活 LCC 后，車輛會(huì)跟前車行駛，前車加減速它能自動(dòng)跟隨，即便車主走神也能隨車流前行。

在城市擁堵路段，按下方向盤左上角實(shí)體按鍵，ACC 自適應(yīng)巡航功能開啟，能精準(zhǔn)快速識(shí)別車輛和自行車，將正前方車輛作為跟車對(duì)象，跟隨走走停停，極大緩解駕駛疲勞。跟車距離可調(diào)，啟停反應(yīng)快，跟車緊，不怕被加塞。

新增的 FTP 指尖泊車是停車小白福音，沒劃線車位也能通過自定義泊車界面規(guī)劃位置一鍵停車。NZP 在杭州擁堵高架橋表現(xiàn)出色，從匝道匯入主路會(huì)試探，有打燈操作能根據(jù)后車情況靈活插入。

它以打造“類人”智能駕駛輔助為理念，秉承“安全為本”，實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和行駛高效性。能最大程度緩解駕駛者疲勞，滿足變道、超車、智能匝道選擇及上下匝道等場(chǎng)景應(yīng)用需求，具備安全高效的博弈能力，能判斷他車變道意圖，智能加速超車保持路權(quán)，遇到鄰道車輛壓線能避讓。

四驅(qū)版車型，前交流異步后永磁同步電機(jī)組合，兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換，保證性能兼顧續(xù)航。兩驅(qū)版后電機(jī)最大功率 310kW，零百加速 5.9 秒，提速感強(qiáng)。

總之，極氪智能駕駛輔助好用，能為駕駛者帶來更好駕乘體驗(yàn)。但要記住駕駛安全始終掌控在駕駛者手中。

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