影響進氣支管性能的因素有不少。

首先是節(jié)氣門的開度，開度越小，進氣時活塞形成的抽吸作用就越大，進氣歧管真空吸力越大，壓力越低。

其次發(fā)動機轉(zhuǎn)速也很關(guān)鍵，轉(zhuǎn)速越高，抽吸作用越大，真空吸力越大，壓力也就越低。

密封性能同樣重要，包括進氣歧管和氣缸的密封，密封好，抽吸作用大，真空吸力大，壓力低。

進氣歧管壓力低可能是因為進氣歧管及其真空膠管存在漏氣故障，或者廢氣再循環(huán)閥失效，還有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、發(fā)動機進排氣門關(guān)閉不嚴。

進氣歧管壓力高也跟節(jié)氣門開度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和密封性能有關(guān)。

進氣歧管損壞的原因包括老化和磨損，畢竟它通常由塑料或橡膠制成，長期使用易出現(xiàn)裂紋、漏洞或變形。

進氣系統(tǒng)污染也是因素之一，雜質(zhì)會磨損內(nèi)部表面。

溫度變化會導致材料膨脹收縮，加速老化損壞。

制造缺陷如材料不均勻、焊接不牢固或模具缺陷等也可能導致?lián)p壞。

此外，發(fā)動機過載、長時間高速行駛、使用不當燃油等也會影響。

出現(xiàn) P0106 進氣歧管絕對壓力/大氣壓壓力電路范圍/性能故障，可能是節(jié)氣門臟了或進氣系統(tǒng)存在漏氣，這會影響進氣和燃燒效率。

進氣歧管性能與進氣系統(tǒng)密封性、導熱性能有關(guān)，材料選擇也很重要，塑料進氣歧管成本低、質(zhì)量輕、導熱性低，能提高發(fā)動機性能，但內(nèi)壁光滑度不如鋁進氣歧管，可能影響空氣流動阻力。

要避免進氣歧管出問題，得注意它的材質(zhì)特性，開車小心別磕著碰著，減少高溫高壓對它的影響。