進口現(xiàn)代在國內的售后服務整體上有其優(yōu)勢和有待提升之處。

優(yōu)勢在于，盡管整車銷售業(yè)務退出中國市場，但售后服務大多由之前代理進口現(xiàn)代和北京現(xiàn)代整車銷售的經(jīng)銷商承接，現(xiàn)代汽車對于售后服務的態(tài)度還是值得肯定的，像部分飛思的召回處理就體現(xiàn)了其責任擔當。

全國現(xiàn)代（進口）4S 店是重要服務窗口，有專業(yè)的銷售和售后團隊，能提供專業(yè)購車建議和維修方案。像申蓉進口現(xiàn)代就很重視售后服務，通過提升服務水平、客戶關愛服務來提升影響力和認可度，還籌建第二家規(guī)模較大的旗艦店，營銷推廣也注重售后服務和客戶關愛，常有大型促銷活動。

不過，也存在一些問題，比如配件供應方面，北京基本是保養(yǎng)配件，維修件要看北京大庫是否有貨，沒貨從上海調，上海沒貨就得從韓國進口。北京配貨維修需 1 - 2 天，上海配貨要一星期，進口配件最少一個月。

所以，如果您的進口現(xiàn)代車需要維修，可能在配件等待時間上要有一定的心理準備。但總體而言，其售后服務仍在努力為消費者提供較好的體驗。