晶銳改裝懸掛對(duì)舒適性影響不一定大，關(guān)鍵在于如何改裝。

比如更換像倍適登 B12 這樣的避震，能讓高速行駛并線更利落，過(guò)彎側(cè)傾減少，起步和剎車(chē)點(diǎn)頭情況改善，路面信息反饋增多，在增強(qiáng)操控性的同時(shí)提升一定舒適性。

選合適的彈簧很重要，注意左右別裝錯(cuò)，避免影響懸掛效果。好的減震器能快速衰減車(chē)身和駕駛室震動(dòng)，提高乘坐舒適性。

但改裝懸掛不簡(jiǎn)單，要專業(yè)人員操作，確保安全穩(wěn)定和達(dá)到增強(qiáng)舒適性目的。

懸掛系統(tǒng)是車(chē)身和輪胎間由彈簧和減震器組成的支撐系統(tǒng)，作用有提供緩沖保證車(chē)輪固定角度運(yùn)動(dòng)讓轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，支撐車(chē)輪重量保持車(chē)輪與路面良好接觸保證制動(dòng)力傳遞，要兼顧舒適性和操縱穩(wěn)定性，找到平衡。

彈簧軟乘坐舒適但太軟會(huì)有剎車(chē)點(diǎn)頭、操控不穩(wěn)等，設(shè)計(jì)懸架要平衡。

汽車(chē)更換前懸掛沒(méi)不良影響，操作得當(dāng)就行，換后要做四輪定位。

懸架系統(tǒng)是車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪間傳力連接裝置總稱，能傳遞力和扭矩，緩沖不平整路面沖擊，衰減振動(dòng)保證行駛安全。

更換懸架能恢復(fù)操控穩(wěn)定性和舒適性，提升行駛安全性，要選與原車(chē)匹配品質(zhì)可靠的配件。

汽車(chē)懸掛改裝對(duì)駕駛體驗(yàn)影響大。

絞牙避震器改裝常見(jiàn)，彈簧預(yù)載決定駕駛感受，預(yù)載要選對(duì)。

避震阻尼大彈簧硬，影響抓地力。

避震行程不能一味降低，要考慮因素。

懸架角度中，外傾角能提高過(guò)彎輪胎抓地力但加速輪胎磨損影響直線加速，束角影響轉(zhuǎn)向靈敏程度，后傾角影響車(chē)輪轉(zhuǎn)向回饋力度。

懸架幾何復(fù)雜，改裝要弄清楚。

短彈簧能降低車(chē)身重心減少過(guò)彎側(cè)傾提升彎道操控性，但和原廠減震器配合不穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)套裝配合穩(wěn)定阻尼可調(diào)節(jié)價(jià)格貴，絞牙減震器功能強(qiáng)大調(diào)試復(fù)雜，氣壓式避震器控制車(chē)身高低，像升級(jí) AIRBFT 空氣懸掛能提升底盤(pán)高度打造舒適感。

總之，汽車(chē)懸掛改裝影響大，要做好選擇和調(diào)試。