靜止輪轂優(yōu)點不少。

造型獨特，特別酷炫，能大幅提升車輛外觀顏值，開在路上更吸引人。

設計精密，能增強行車穩(wěn)定性與安全性，降低輪胎磨損和震動，駕駛舒適性高，還沒明顯噪音，行車更安靜。

不過，缺點也有。

成本高，對部分車主是較大負擔。

結構復雜，出故障后維修、更換費用不低，有時和車輛兼容性不太好。

靜止輪轂跑起來像靜止，因為結構特殊，一般兩層設計，一層連接車輪抓地行走，一層是裝飾層不與主動軸連接，利用人眼視覺暫留產生錯覺。

從性能影響看，能增加車輛美觀度和科技感。

它類似不倒翁，靠增加軸承讓輪轂繞中心軸移動，行駛時懸浮，再增加配重保平穩(wěn)。

這種技術多在高端豪華車使用，普通車少見。

它的支撐框架堅固，輪轂軸承精密，輪轂與輪胎間距大，能降輪胎磨損和震動，舒適性和安全性高。

造型簡潔，多為四輻式，車看起來更動感時尚，還沒噪音。所以成了不少跑車和豪華轎車的標配。