舊車評(píng)估流程主要有這些。

先得檢查車輛手續(xù)，比如車輛的各種證件，要確保證件真實(shí)且完整。

接著是車輛事故鑒定，看車有沒有出過事故，分為準(zhǔn)新車無劃痕的 A 級(jí)、有車身補(bǔ)漆的 B 級(jí)、輕微事故不影響行駛安全的 C 級(jí)、車身結(jié)構(gòu)損傷的 D 級(jí)這 4 個(gè)級(jí)別。

然后是車況檢測(cè)，評(píng)估師按照業(yè)內(nèi)流程詳細(xì)查看車身、駕駛艙、啟動(dòng)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輔助設(shè)備這 5 部分，還得做百余項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)，把車況記錄下來。

再就是車況評(píng)級(jí)，評(píng)估師依據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，加上多年積累的客戶關(guān)心項(xiàng)目，用事故級(jí)別加綜合打分的辦法，把車況分成 40 分綜合車況較差、60 分綜合車況一般、80 分綜合車況很好這幾種。

還有路試考察，評(píng)估師實(shí)際開車，測(cè)試性能和技術(shù)參數(shù)，大概 10 到 15 分鐘，選市場(chǎng)外道路能更像日常駕駛。要測(cè)試加速與爬坡性能，原地起步加速，看車提速靈不靈，斜坡行駛怎么樣，能知道發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和磨損情況。手動(dòng)擋的車得檢查離合器，看接合平不平順，分離徹不徹底，有問題會(huì)導(dǎo)致起步難、驅(qū)動(dòng)無力。最后要測(cè)試方向盤靈敏度，在寬敞路上試，能判斷操控性能。