問
卡迪拉克的保養(yǎng)成本高嗎?
凱迪拉克的保養(yǎng)成本不算低,但也并非高得離譜。
與奔馳、保時捷這類高端豪華品牌相比,它的保養(yǎng)費用較為實惠。購車前期有四次保養(yǎng)贈送,5000公里首保費用約5000元。小保養(yǎng)約1300元,4S店一般要求每5000到7500公里保養(yǎng)一次,按一年跑一萬公里算,保養(yǎng)費用約2600元。
三年保養(yǎng)費用總和,按不同車型和計算方式,約在8580元到14700元,平均每年2860元到4900元。
與普通汽車相比,凱迪拉克保養(yǎng)成本稍高,畢竟其檔次更高。和中端車型邁騰比,后期維護成本偏高,但這是豪華品牌定位所致。
與BBA這類一線豪華品牌比,凱迪拉克和沃爾沃保養(yǎng)性價比更親民,奔馳保養(yǎng)費用因零整比高而昂貴,寶馬次之,奧迪相對經(jīng)濟。
以凱迪拉克CT5為例,首保5000km,次保12500km,之后保養(yǎng)周期7500km,提供兩次保養(yǎng)免費,前三年6萬公里保養(yǎng)費用約8580元,平均每年約2860元。單年養(yǎng)車成本約23042元,平均每月約1920元,對于一臺B級豪華轎車且是2.0T發(fā)動機的車來說,這費用算節(jié)省,打破了美系“油老虎”的刻板印象。
總之,凱迪拉克保養(yǎng)成本雖比部分普通車高,但在豪華品牌中具有一定優(yōu)勢,關(guān)鍵在于消費者根據(jù)自身需求和預(yù)算做出合適選擇。如果重視品牌體驗和駕駛樂趣,其保養(yǎng)費用可能合理且值得。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車在高速沒電后自行聯(lián)系的第三方道路救援費用并無固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾十元到幾百元不等,具體金額受救援距離、時段、車輛狀況及服務(wù)提供商類型等多重因素影響。 從參考信息來看,不同第三方救援主體的收費差異較為明顯:周邊汽修廠的搭電服務(wù)多在50-
距離嵐圖追光L正式上市僅剩24小時,這款承載東風(fēng)汽車高端新能源戰(zhàn)略的華系旗艦轎車,正以800V嵐海智能超混架構(gòu)與410km純電續(xù)航的硬核實力,向傳統(tǒng)豪華轎車市場發(fā)起沖擊。作為嵐圖汽車年末三款新車矩陣的收官之作,追光L的到來不僅是品牌技術(shù)迭代
**鋰價飆升倒逼產(chǎn)業(yè)變革:鈉電池商業(yè)化提速迎窗口期** 全球碳酸鋰價格持續(xù)高位震蕩,倒逼能源產(chǎn)業(yè)鏈加速尋找替代方案。2025年,鈉離子電池技術(shù)迎來關(guān)鍵突破,中科海鈉、寧德時代等企業(yè)相繼推出高能量密度、長循環(huán)壽命的商用產(chǎn)品,標(biāo)志著鈉電池
**10萬級國民車能否享高端智駕?余凱發(fā)問引熱議** 深圳,2025年12月——當(dāng)一輛10萬元級的家用轎車在早高峰的擁堵路段自主完成變道、避讓施工障礙時,車內(nèi)駕駛員或許不會意識到,這一場景正悄然改寫中國智能駕駛的產(chǎn)業(yè)邏輯。地平線創(chuàng)始人
上劃加載更多內(nèi)容

凱迪拉克CT5怎么樣?
凱迪拉克CT5優(yōu)惠信息有哪些?
凱迪拉克CT5空間怎么樣?
凱迪拉克CT5性能怎么樣?
凱迪拉克CT5百公里加速怎么樣?
凱迪拉克CT5安全配置怎么樣?
凱迪拉克CT5智駕配置怎么樣?




