開(kāi)車掛檔時(shí)離合要踩到底。

這是因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車在換擋過(guò)程中，只有將離合踩到底，才能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和檔軸完全松開(kāi)，使得根據(jù)變速桿進(jìn)行換擋的操作順利進(jìn)行，并且重新接合時(shí)也能更平穩(wěn)。

如今帶同步器的汽車變速箱，不把離合踩到底很難完成換擋。在換擋時(shí)，由于變速器的“輸入軸”和“輸出軸”轉(zhuǎn)速不同，不同擋位速比也不一樣，要順利換擋，就得讓“輸入軸”和“輸出軸”轉(zhuǎn)速一致，而離合器能暫時(shí)斷開(kāi)變速器的動(dòng)力輸入，幫助實(shí)現(xiàn)順利換擋。

離合器是通過(guò)離合片的摩擦力傳輸動(dòng)力的，踩到底時(shí)，離合片和發(fā)動(dòng)機(jī)后面高速轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪分開(kāi)，讓離合片不受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響。如果沒(méi)踩到底，換擋齒輪組與傳動(dòng)系齒輪組會(huì)有較大轉(zhuǎn)速差，不僅加劇磨損，還可能打齒，造成變速箱損壞。

另外，手動(dòng)擋汽車有換擋技巧。起步一般掛一檔，行駛幾米后換二檔；車速 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三檔；35 邁以上 45 邁以下?lián)Q四檔；45 邁以上換五檔。對(duì)于 6 檔以上的車，車速每提高約 15 邁可加一個(gè)檔。同時(shí)，換擋時(shí)要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2500 轉(zhuǎn)左右及時(shí)換擋較好。起步時(shí)要慢松離合，太快汽車會(huì)熄火。實(shí)際駕駛中，為避免被加塞或催促，可輕踩油門。換擋時(shí)離合要快速踩到底，且任何時(shí)候都建議快速踩離合，減少半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，降低離合器片磨損。

總之，為了保護(hù)變速箱，保證換擋平穩(wěn)，開(kāi)車掛檔時(shí)離合一定要踩到底。